3390
Sök
Index
>
Generell felsökning

Saab 9-5 -07 Problem

Skriv svar
18 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#1
hej, jag har ett väldigt konstigt problem på min bil, de är som sagt en Saab 9-5 Vector -07 2,3t.

Här kommer felet/en : Vid gaspådrag hackar/rycker bilen något fruktansvärt mycket. Bilen blir svag oxå.

Har provat att byta tändkasset och det var ingen skillnad. Sen en annan konstig grej, när jag fyllde på olja så vart det mycket sämre, hackar/rycker mera..

Har någon nån idé så är de väldigt intressant.
Audi A4 1,8T (2001)
Citera
Kattjäveln åt upp min kyckling!
6 170 Inlägg
1 augusti 2012
#2
Fyllde på olja ??

Menar du fyllde på som i "jag servar min bil som man ska och byter olja plus filter" eller mer som i "jag är van att köra volvo så jag häller bara i en skvätt ibland"  ??  tongue


Iaf, akta så du inte häller i för mycket olja för det är lika illa som att köra med för lite olja...


Ryckighet vid gaspådrag kan vara tex LMM, tändstift, glapp i kontakten till MV eller fel soppa. Bytte ni stift samtidigt som TK ??
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Ford Windstar "Hulda-Stina" (1995)
Suzuki Swift Sport "RS" (2019)
Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)
Citera
508 Inlägg
1 augusti 2012
#3
När gjordes service senast ? Kan vara igensatta spridare.
Spridarna mår bra av att köra en full tank  bensin ungefär var 4:e tankning .
Saab 9-5 2.3T Biopower Vector "Aero" (2007)
Citera
Saab älskare!
4 597 Inlägg
1 augusti 2012
#4
Om du rycker översta slangen på magnetventilen, går den bra då?
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Citera
George
1 956 Inlägg
1 augusti 2012
#5
Jag tippar på den vite backventilen som ligger ovanför insug under täckplasten.
Bmw e36 330 Turbo Projekt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=316119
Det är inte farten som dödar......... Det är det plötsliga stoppet!
Opel GT "Roadster" (2008)
BMW 330 Turbo DCT "SFRO" (1996)
BMW 640i GT (2019)
Citera
3 295 Inlägg
2 augusti 2012
#6
Byt tändstift. Ngk bcpr7es-11 wink
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
18 Inlägg
7 augusti 2012
Trådstartare
#7
Slave_joe skrev:
Byt tändstift. Ngk bcpr7es-11 wink

Ska pröva det med smile
Audi A4 1,8T (2001)
Citera
18 Inlägg
7 augusti 2012
Trådstartare
#8
jojje81 skrev:
Jag tippar på den vite backventilen som ligger ovanför insug under täckplasten.

Okej, Hur mycket går en sån på då? Hörde nån sa att det kan vara turbotrycks reglatorn oxå?
Audi A4 1,8T (2001)
Citera
18 Inlägg
7 augusti 2012
Trådstartare
#9
Funkiee skrev:
Om du rycker översta slangen på magnetventilen, går den bra då?

Det har jag inte provat, det skall jag göra..
Audi A4 1,8T (2001)
Citera
18 Inlägg
7 augusti 2012
Trådstartare
#10
Skalman skrev:
När gjordes service senast ? Kan vara igensatta spridare.
Spridarna mår bra av att köra en full tank  bensin ungefär var 4:e tankning .

Jag tankar mest bara fulltank, sällan jag slänger i nån liter bara.. Service för kanske 300mil sedan. - Full service.
Audi A4 1,8T (2001)
Citera
Saab älskare!
4 597 Inlägg
7 augusti 2012
#11
testa o byta tändstift, o ryck översta slangen på MV

Om det biopower modellen ska du tanka bensin var 4e tank om du kör på e85. Och då ska det vara en full tank bensin o sen kan du tanka e85 när den tanken är slut
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Citera
508 Inlägg
7 augusti 2012
#12
Gick bilen dåligt innan service eller har det uppkommit efter service .

Vid fullservice ska tändstiften blivit bytta och då kollar dom väl även spridarnas skick eller har jag fel nu ?

Har du provat att köra bilen på bensin ? Samma symtom ?
Saab 9-5 2.3T Biopower Vector "Aero" (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
1939 Ford Hot Rod
7 svar
Senaste inlägget av Ford39 torsdag 12:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök