hej jag har köpt 2st Distributionsblock för att koppla in 2 st slutsteg till min golf mk2.
Men jag är inte riktigt hundra på hur jag ska koppla ordentligt jag vet på ett ungefär hur man kopplar in ett Distributionsblock men inte 2st..

pleace help me!!

Vad är det för sorts distributionsblock du har, är det bara en utgång på dem?

Vitsen med ett sånt block är ju annars att kunna koppla in flera förbrukare, så att man slipper dra flera huvudförsörjningskablar från batteriet.

det är detta jag har http://www.autohifi.se/?category_id=263 … id=HE-1400 den långa varianten av den

jo jag vet det men jag har ju 2st slutsteg som ska kopplas in steg1:bas steg2:diskant
så min halvbror sa att jag skulle köpa 2st distributionsblock men vet inte hur man kopplar in dem på rätt sätt

Det där blocket har tre utgångar, då räcker det med ett block för att koppla in två slutsteg. Din halvbror menade kanske att även använda ett sånt block till stegens jordkablar, det kan man göra om man vill.

Vad heter dina slutsteg (märke och modellnamn)?
Vilka högtalare ska stegen driva?
Hur grova kablar har du?

Du får också komma ihåg att om kablarna från blocket till slutstegen är tunnare än kabeln mellan batteri-kopplingsblock så ska de tunnare kablarna ha en egen säkring som är anpassad till just den kabelarean.

Du kopplar in den tjocka från batteriet (med en säkring max 20cm från batteripolen) på kortsidan. O sedan 2 kablar på långsidan till stegen.

O samma sak på minus sidan men det tjocka kabeln som du sätter på kortändan sitter ju i karossen där du skrapat/slipat helt plåtrent och dragit fast med en rejälskruv.
Många använder skruven till säkerhetsbälten under sätet.

Eller så drar du 2kablar från kaross skruven, en till varje steg så behöver inget block till minussidan.

Rickard-v skrev:

Du kopplar in den tjocka från batteriet (med en säkring max 20cm från batteripolen) på kortsidan. O sedan 2 kablar på långsidan till stegen.

O samma sak på minus sidan men det tjocka kabeln som du sätter på kortändan sitter ju i karossen där du skrapat/slipat helt plåtrent och dragit fast med en rejälskruv.
Många använder skruven till säkerhetsbälten under sätet.

Eller så drar du 2kablar från kaross skruven, en till varje steg så behöver inget block till minussidan.

40cm är det som gäller..

Du kan gärna vidare förklara bättre om du ska ge dig in i en sån här tråd..
...

benelli-K2, som sagt så måste du säkra av strömkabeln ifrån batteriet max 40cm ifrån batteripolen (EMMA regel, källa: http://emmanet.com/download/12/rulebook2012.pdf)

En sak att tänka på är att du inte stoppar i en säkring för att skydda stegen utan du skyddar kabeln!
Så du slipper en smält,  brunnen strömkabel eller ännu värre, utbränd bil...
Du ska säkra av enligt:
16mm2 max 80A säkring
20mm2 max 100A säkring
30mm2 max 150A säkring
50mm2 max 200A säkring

(Källa: http://emmanet.com/download/12/rulebook2012.pdf)

Då du kommer driva 2 slutsteg så skulle JAG rekommendera minst en 30mm2 kabel då du antagligen inte kommer ha en batteribank i skuffen.

Jag använder samma distributionsblock som dig (Hollywood HPD04)
Dock används dom bara till småförbrukare som processor, lysdioder mm.

Men länkar en bild hur jag gör i min skuff så du kanske får ett hum om hur jag menar.


Dom 3 hålen på sidorna om säkringsblocket är till matning ifrån främre batteriet, batteriet i skuffen och minuskabeln.
Så tänk dig att du kopplar in pluskabeln ifrån batteriet in i ena distributionsblocket (max 50mm2 på kortsidorna och 3st 21mm2 på långsidan)
Sen drar du en pluskabel därifrån till varje slutsteg.

Sen gör du samma sak med minuskabeln, men tänk på att hålla alla kablar så korta som möjligt.
Men ha lite slack på kabeln så dom inte är spända!

Hoppas det hjälpt lite..

Varför gäller 40cm?
Blir det inte säkrare med max 20cm?

Du skyddar inte bara kabeln, Det är batteriet som är farligt att kortsluta! Pofffff

Förstår inte vad mer jag ska förklara. Han undrade hur han skulle koppla in kablarna o jag berättade.
Men din berättelse var mkt bra!

Du skriver att de ska hållas så kort som möjligt, men visar en bild där du har tagit till bra med längden!

Rickard-v skrev:

Varför gäller 40cm?
Blir det inte säkrare med max 20cm?

Du skyddar inte bara kabeln, Det är batteriet som är farligt att kortsluta! Pofffff

Förstår inte vad mer jag ska förklara. Han undrade hur han skulle koppla in kablarna o jag berättade.
Men din berättelse var mkt bra!

Du skriver att de ska hållas så kort som möjligt, men visar en bild där du har tagit till bra med längden!

Ja det är helt riktigt att jag tagit till men bilden är tagen under provspelning då det fattas en del på bilden såsom "stegrack" mm..
Det är långt ifrån klart på bilden.
Bygget är tänkt att tävla i EMMA Rookie, då måste även vara snyggt dragna kablar mm.
Men vill bara bara basa så går ju funktion före utseende..

Rickard-v skrev:

Varför gäller 40cm?

Du skriver att de ska hållas så kort som möjligt, men visar en bild där du har tagit till bra med längden!

Dom (max)40cm gäller bara (första)kabeln från batteriet.

Pierre

Horsyhorse skrev:

Rickard-v skrev:

Varför gäller 40cm?

Du skriver att de ska hållas så kort som möjligt, men visar en bild där du har tagit till bra med längden!

Dom (max)40cm gäller bara (första)kabeln från batteriet.

Pierre

Javisst självklart!

Noiseprojekt skrev:

Bygget är tänkt att tävla i EMMA Rookie, då måste även vara snyggt dragna kablar mm.
Men vill bara bara basa så går ju funktion före utseende..

Jag vet! Jag lödde alla signalkabel kontakter själv för att få exakt rätt längd på dem mellan stegen(3st) o aktivafiltret när jag tävlade för länge sedan!