tjena är trött på min gamla blanka original ratt så vill byta till någon mocka och är det någon som har bytt ratt här som har air bag kan ju ge lite tips vilken ratt och nav ni använder och hur man ska gå till väga:) och vad händer vid bes? mvh

kewwac skrev:

tjena är trött på min gamla blanka original ratt så vill byta till någon mocka och är det någon som har bytt ratt här som har air bag kan ju ge lite tips vilken ratt och nav ni använder och hur man ska gå till väga:) och vad händer vid bes? mvh

Skulle byta ratt på min e36 coupe, med airbag. EJ tillåtet att byta ratt då det är en säkerhetsåtgärd från fabrik, och man får EJ ändra på det. Tyvärr Du kanske ska byta till en som har en airbag?

jaha;( jag har hört att man kan byta till original ratten vid bes ? nej finns nog inte andra rattar med air bag i

kewwac skrev:

jaha;( jag har hört att man kan byta till original ratten vid bes ? nej finns nog inte andra rattar med air bag i

Man kan ju om man orkar Pilla

Low skrev:

kewwac skrev:

jaha;( jag har hört att man kan byta till original ratten vid bes ? nej finns nog inte andra rattar med air bag i

Man kan ju om man orkar Pilla

Samt igentligen så får man ju inte ändra fälgar,avgas, osv men bes säger ändå inte. Man kan ju komma igenom med lite tur

ja det tror jag med;)

Man kan ju ta bort srs lampan i instrumentpanelen också

Low skrev:

Low skrev:

kewwac skrev:

jaha;( jag har hört att man kan byta till original ratten vid bes ? nej finns nog inte andra rattar med air bag i

Man kan ju om man orkar Pilla

Samt igentligen så får man ju inte ändra fälgar,avgas, osv men bes säger ändå inte. Man kan ju komma igenom med lite tur

Fast fälgar och lite annat får man faktiskt byta då de har gjort vissa undantag i lagen, annars skulle man aldrig kunna ha ett eftermarknadsföretag i Sverige

men de orkar du byta en gång  om året de e ju inga svårigheter.

Linkan_740 skrev:

Man kan ju ta bort srs lampan i instrumentpanelen också

Det går bra ända tills besiktningsmannen lägger märke till att lampan inte lyser och därför antyder på att något är fel..

Linkan_740 skrev:

Man kan ju ta bort srs lampan i instrumentpanelen också

Hm? man brukar få en motstånd att koppla in, så lampan inte lyser. Det handlar inte om det. ratten ska ju ha en airbag

kewwac :

Kör själv med Mocca ratt och för airbag lampans skull, så kan du montera ett motstånd, så fungerar det som det ska. Lampan tänds när du slår på tändningen och släcks efter någon sekund och det är okej i besiktningen.
Köpte själv utav Ridetech även rattnavet. Motstånd följde med. Nu kör jag själv Bmw och motståndet ligger på 2 ohm. Bör vara samma till Volvos airbag.

Hur du går till väga:

Koppla loss batteriet, vänta c:a 15-20 minuter innan du skruvar av airbagen.
Montera den nya ratten och motstånd innan du startar den, så du slipper felkod.

Clintan66 skrev:

kewwac :

Kör själv med Mocca ratt och för airbag lampans skull, så kan du montera ett motstånd, så fungerar det som det ska. Lampan tänds när du slår på tändningen och släcks efter någon sekund och det är okej i besiktningen.
Köpte själv utav Ridetech även rattnavet. Motstånd följde med. Nu kör jag själv Bmw och motståndet ligger på 2 ohm. Bör vara samma till Volvos airbag.

Hur du går till väga:

Koppla loss batteriet, vänta c:a 15-20 minuter innan du skruvar av airbagen.
Montera den nya ratten och motstånd innan du startar den, så du slipper felkod.

Har du besiktat bilen än ?

Low skrev:

Clintan66 skrev:

kewwac :

Kör själv med Mocca ratt och för airbag lampans skull, så kan du montera ett motstånd, så fungerar det som det ska. Lampan tänds när du slår på tändningen och släcks efter någon sekund och det är okej i besiktningen.
Köpte själv utav Ridetech även rattnavet. Motstånd följde med. Nu kör jag själv Bmw och motståndet ligger på 2 ohm. Bör vara samma till Volvos airbag.

Hur du går till väga:

Koppla loss batteriet, vänta c:a 15-20 minuter innan du skruvar av airbagen.
Montera den nya ratten och motstånd innan du startar den, så du slipper felkod.

Har du besiktat bilen än ?

Själv klart . 4 gånger hittills och inga klagomål. Lampan får inte lysa det är det ända. Precis samma sak som att koppla loss passagerar airbagen som också är lagligt och helt okej.

Clintan66 skrev:

Low skrev:

Clintan66 skrev:

kewwac :

Kör själv med Mocca ratt och för airbag lampans skull, så kan du montera ett motstånd, så fungerar det som det ska. Lampan tänds när du slår på tändningen och släcks efter någon sekund och det är okej i besiktningen.
Köpte själv utav Ridetech även rattnavet. Motstånd följde med. Nu kör jag själv Bmw och motståndet ligger på 2 ohm. Bör vara samma till Volvos airbag.

Hur du går till väga:

Koppla loss batteriet, vänta c:a 15-20 minuter innan du skruvar av airbagen.
Montera den nya ratten och motstånd innan du startar den, så du slipper felkod.

Har du besiktat bilen än ?

Själv klart . 4 gånger hittills och inga klagomål. Lampan får inte lysa det är det ända. Precis samma sak som att koppla loss passagerar airbagen som också är lagligt och helt okej.

Lustigt, var inne och frågade och dom var tvärsäkra att dom inte släpper igenom om bilen har haft en airbag från fabrik. Din bil är inte någon hobby fordon eller vad man kallar det?

Måste vara en sur en du pratat med. Inga problem varken i Landskrona eller Malmö. Jag vill inte ha airbag på varken förar eller passagerar sidan. Passagerar sidan är mest för barnen ska kunna sitta fram också. Det ända är att lampan ska tändas när du vrider på tändningen och släckas efter någon sekund.

Clintan66 skrev:

Måste vara en sur en du pratat med. Inga problem varken i Landskrona eller Malmö. Jag vill inte ha airbag på varken förar eller passagerar sidan. Passagerar sidan är mest för barnen ska kunna sitta fram också. Det ända är att lampan ska tändas när du vrider på tändningen och släckas efter någon sekund.

Han var hur trevlig som helst, Han sa till och med att airbag efter så många år kanske inte gör någon nytta vid krock. Blir nog en ratt byte nån dag. Bara spara det gamla

Low skrev:

Clintan66 skrev:

Måste vara en sur en du pratat med. Inga problem varken i Landskrona eller Malmö. Jag vill inte ha airbag på varken förar eller passagerar sidan. Passagerar sidan är mest för barnen ska kunna sitta fram också. Det ända är att lampan ska tändas när du vrider på tändningen och släckas efter någon sekund.

Han var hur trevlig som helst, Han sa till och med att airbag efter så många år kanske inte gör någon nytta vid krock. Blir nog en ratt byte nån dag. Bara spara det gamla

Okej

tack för alla tips och svar!