Tjenare.

Har länge funderat på att stoppa ner en t5 i en gammal Volvo men det känns som att det skulle bli dyrt ?
Vad kan det kosta att köpa en komplett T5 med original sprut samt växellåda och lite smått och gott.
Inte kosta på någon motor renovering eller trimma satan, bara köra på original och sedan öppna/trimma till nästa år etc.

kostnads förslag ?

Mvh

Du bör nog köra denna tråd i allmänna forumet istället eftersom du bara efterfrågar kostnadsförslag och ingen avancerad motorteknik ^^

Det har du helt rätt i.
Någon admin som kan flytta tråden åt mig ?

Här hittar du svar på det du söker + följd frågorna som kommer uppstå
http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=206003

D_Carlsson skrev:

Här hittar du svar på det du söker + följd frågorna som kommer uppstå
http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=206003

Fasen, jag är ju inte medlem i TPC så kan ju inte se allt det där..
Tack för länken ändå..

unibet skrev:

D_Carlsson skrev:

Här hittar du svar på det du söker + följd frågorna som kommer uppstå
http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=206003

Fasen, jag är ju inte medlem i TPC så kan ju inte se allt det där..
Tack för länken ändå..

Det räcker att du blir medlem på forumet det är gratis

D_Carlsson skrev:

unibet skrev:

D_Carlsson skrev:

Här hittar du svar på det du söker + följd frågorna som kommer uppstå
http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=206003

Fasen, jag är ju inte medlem i TPC så kan ju inte se allt det där..
Tack för länken ändå..

Det räcker att du blir medlem på forumet det är gratis

Sådär nu kom jag in på länken, mycket bra info där! tack !

Skulle rekomendera att du köper en volvo 960 S/V90 med manuell låda med engång och bygger på där sparar du ofantligt mycket tid och jobb + att typ allt som kallas styling osv på 7/940 sitter orginal monterat på dom...

Lycka till MVH Daniel

Här är en liten lista på vad jag lagt på mitt bygge:

Beskrivning    Pris:
   

T5-motor B5234T5    3000
   
H-profilstakar + renoveringskit vitfemma    6750
   
Volvo 960-delar:    1000
- Servoslangar   
- Kylarslangar   
- Termostathus   
- Vattenrör, bak motor   
- Tempgivare, bak motor   
- Oljetråg   
- Oljepickup   
- Oljesticka   
- Alla motorfäste (tot 6st)   
- Vattenrör   
- Kylare  + elfläkt   
   
BMW M3 ZF låda    800
BMW M3 Kardan & Stödlager    200
Krabbfördelarlock    1500
Borrning 81.4, hona, toppdecka, mäta vevstakar & polera vev.    2500
81.4mm kolv (att mäta mot)    829
Ramlager Glyco    1290
4st 81.4mm kolvar + 5st kolvringssatser    4102
Nya packningar, bultar, remmar etc    3100
Rakt insug T5    1000
GLT-kamaxlar    0
Walbro 255 inline soppapump    770
Svänghjul, grenrör, kabelhärva etc. (komplettering av motor)    1000
Torsen Diffbroms    6000
Sinterlamell    1600
707 tryckplatta Sachs    2200
Pinnbultar, rotor, vevhusslang, muttrar o brickor    1088
Mockaratt + Nav    1245
940 Intercooler    250
Startmotor    250
OMP Extra sportstol    1000
760 V6 krängningshämmare    200
Intercooler 52cm 350x300x76mm 2,5"    700
Ombyggnation av insug    2000
Oljekylare    500
Silikonslangar    681
Original T5 soppapump    300
M90 kardan    1000
Omstiftning svänghjul + 707 tryckplatta    1200
Spridare 465cc Bosch nya    1420
Pressade slangar    1000
Diverse avgasdelar till avgas och tryckrör      1000
Diverse vätskor    1000kr

Vissa saker är ju inte nödvändiga. Men så ser mitt dokument ut på mitt bygge som sagt. O då har jag själv svetsat och trixat med mycket själv, som annars kostar..

vad skulle du med M3 kardanen till volvo kardan passar rakt på BMW lådan

Tänk dig att du ligger under en 328 på en pick-n-pack-skrot.. du lägger timmar på att skruva loss växellådan med massa stånkande och stön. När den är av, sitter kardan och stödlager med ytterligare 8st bultar. Jag vet att hardy, kardan och stödlager är värt över 2000kr för dem som bygger bmw-turbos med en viss kombination av låda/motor/bil.

Vad gör du?

JO, du plockar av och säljer och vips..

M90 volvokardanen passar bolt on på ZF japp.. inte orig 740 kardan.

jip skrev:

Tänk dig att du ligger under en 328 på en pick-n-pack-skrot.. du lägger timmar på att skruva loss växellådan med massa stånkande och stön. När den är av, sitter kardan och stödlager med ytterligare 8st bultar. Jag vet att hardy, kardan och stödlager är värt över 2000kr för dem som bygger bmw-turbos med en viss kombination av låda/motor/bil.

Vad gör du?

JO, du plockar av och säljer och vips..

M90 volvokardanen passar bolt on på ZF japp.. inte orig 740 kardan.

givetvis tar man med det men ville bara berätta att kardanen passar ifrån volvo så inte folk försöker trixa dit bmw kardaner i onödan

Alltid billigt på självplocksskrotar!

jip skrev:

Tänk dig att du ligger under en 328 på en pick-n-pack-skrot.. du lägger timmar på att skruva loss växellådan med massa stånkande och stön. När den är av, sitter kardan och stödlager med ytterligare 8st bultar. Jag vet att hardy, kardan och stödlager är värt över 2000kr för dem som bygger bmw-turbos med en viss kombination av låda/motor/bil.

Vad gör du?

JO, du plockar av och säljer och vips..

M90 volvokardanen passar bolt on på ZF japp.. inte orig 740 kardan.

Felplacerad skrev:

Hittade du en M3 låda för 800kr ?

M3 3,0 och 328 har samma låda men alla som har en 328 låda säger att dom har M3 för att det låter fan mycket coolare

haha true

D_Carlsson skrev:

jip skrev:

Tänk dig att du ligger under en 328 på en pick-n-pack-skrot.. du lägger timmar på att skruva loss växellådan med massa stånkande och stön. När den är av, sitter kardan och stödlager med ytterligare 8st bultar. Jag vet att hardy, kardan och stödlager är värt över 2000kr för dem som bygger bmw-turbos med en viss kombination av låda/motor/bil.

Vad gör du?

JO, du plockar av och säljer och vips..

M90 volvokardanen passar bolt on på ZF japp.. inte orig 740 kardan.

Felplacerad skrev:

Hittade du en M3 låda för 800kr ?

M3 3,0 och 328 har samma låda men alla som har en 328 låda säger att dom har M3 för att det låter fan mycket coolare

Wtf nästan ett år senare

d är sån här skit som gör att man it sover på nätterna

haha dags att öppna tråden då vettu, luggit dörd för länge ;-)

D_Carlsson skrev:

Wtf nästan ett år senare

ValP2k skrev:

d är sån här skit som gör att man it sover på nätterna

och som får trådar låsta, det är trots allt den avancerade delen av forumet.