Har en 940 där tändningslåset spökar lite och funderar på hur jag ska gå tillväga för att ordna problemet.

Mitt problem är att när jag vrider om nyckeln och startar bilen så måste jag vrida tillbaka nyckeln någon millimeter, annars funkar inte fläktar och blinkers och såna grejer. Fick en tvåa på detta på besiktningen..

Är det möjligt att på något sätt plocka isär hela tändningslåset och laga det lilla glappet som finns, eller blir det enklare att helt och hållet byta tändningslås? Vill helst laga det som sitter i bilen nu då jag vill slippa att ha en nyckel till dörrarna och en nyckel till tändningen.

Det är inte tändningslåset det är fel på,utan det är startkontakten/strömbrytaren  som sitter skruvad bakom låset med två spårskruvar, denna går att byta relativt enkelt efter att man demonterarat knäpanelen och kombiinstrumentet, kostar typ 100kr på skroten.

Tackar för svar, får kika på detta imorgon och se om jag kan hitta kontakten!