3889
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Sparco Sprint V

Skriv svar
88 Inlägg
15 oktober 2012
Trådstartare
#1
Hej! Jag undrar hur Sparco:s Sprint V-stolar funkar. Hur är kvalitén? Håller dom för "inspirerad" körning? Har aldrig direkt haft en rörramsstol innan så är lite nyfiken på hur dom håller i rygg och botten med.
Citera
1 532 Inlägg
15 oktober 2012
#2
Drifta med min - hoppade me bil - voltat med bil och stolen höll varje ggn.
DirtyMike's Garage
https://www.facebook.com/dirtymikesgarage/
Min foto/film sida.
https://www.facebook.com/dirtymikegopro
Jeep J20 (1978)
Citera
88 Inlägg
15 oktober 2012
Trådstartare
#3
Låter lovande, är verkligen banden i rygg och botten så starka?
Citera
3 714 Inlägg
15 oktober 2012
#4
Rörramstol e farligt har jag lärt mig men funkar vid "vardagskörning" men inget jag skulle lita på dock....... men till svenssonbruk funkar det.
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
88 Inlägg
15 oktober 2012
Trådstartare
#5
Säkerhet skiter jag i, det är dumt att krocka så därför undviker jag det. tongue Mest intresserad av kvalitén.
Citera
JaG
785 Inlägg
15 oktober 2012
#6
V234 skrev:
Säkerhet skiter jag i, det är dumt att krocka så därför undviker jag det. tongue Mest intresserad av kvalitén.

Tror dom flesta vill "skita" i att krocka.. hehe

Men ändå gör så många det? Skumt?  wink
Its not the fart that kills, its the smell...
Volkswagen 1303 Cab "Das Auto" (1975)
Chevrolet Corvette C2 "Sting Ray" (1964)
Citera
88 Inlägg
15 oktober 2012
Trådstartare
#7
Förhoppningsvis ska "stridsvagnen" vara nog. tongue
Citera
Foto/Bilnörd
1 541 Inlägg
15 oktober 2012
#8
Sparco sprint V är FIA godkänd och därmed tillåtet i samtliga raceing-klasser.

Stolen har genomgått hårda tester för att bli god för detta.

Har själv använt dessa stolar i bilar som gått både på bana och till vardags. Kvaliten är mycket högre än många andra billiga stolar.


Skulle aldrig någonsin köpa en "noname" stol till en bil utan någon form av godkännande.
Turbo-konverterad miata. Busbil :) --> http://www.garaget.org/?car=247712
Citera
88 Inlägg
16 oktober 2012
Trådstartare
#9
Det är mest av denna anledning jag tittat på den. Den är ju faktiskt FIA-godkänd och har därmed klarat av accelerationstest på 20G framifrån, 15G från sidan och 10G bakifrån under 50 millisekunder. Att den är godkänd borde vara tillräckligt. Skulle heller aldrig köpa en icke-godkänd stol förutom om konstruktionen är riktigt bra.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök