Skulle vilja ta reda på vad som är fel på mitt mätarhus i E30:n och då tänkte jag börja med att kontrollera ifall tempmätaren (inte givaren) är hel. Går det att mäta på något sätt?

Nästa steg är att mäta själva tempgivaren men var sitter den på en 318is?

Jo visst, leta dig fram under instrumentpanelen är ett alternativ, för du vet onekligen vart tempmätaren sitter.
Skulle tro att de flesta andra börjar i den enkla änden, alltså byter givare.

Mäta kan nog de flesta utföra själva med lite handledning, det handlar om resistansmätning i så fall (Spänningslöst, med batteriet frånkopplat för att vara på den säkra sidan). Antag att du får ett värde, säg 783 ohm - hur vet du om det är normalt?

Låna eller byt givare när du får reda på vart den sitter....     

Bilen, är det en tidig Ford?  En av mina bilar hette EMS, gissa vilket fabrikat.

Bilen det handlar om är väl en BMW 3-serie (tillverkades mellan -83-93 tror jag bestämt)

Motorn är en 4 Cyl 1,8 L

Det va länge sen jag höll på med dessa nu, men givaren till tempmätaren tycker jag mig minnas sitter längst fram på topplocket. Intill termostathuset, där övre kylarslangen sitter.

Annars ställ din fråga på www.autopower.se där kan de allt om BMW.

Meaganeowner skrev:

En av mina bilar hette EMS, gissa vilket fabrikat.

Saab 900

Saab var rätt. Men 900 fanns mig veterligen inte som EMS. Men väl 99.

Meaganeowner skrev:

Saab var rätt. Men 900 fanns mig veterligen inte som EMS. Men väl 99.

Visst fanns 900 som Ems.

Ursäkta för off topic,