IceEyes skrev:
hangman skrev:
Min förra 9-5 aero mint Co. Automat gick på litern LUGN körning motorväg 110 km/h.
Min v8a gick billigare och bättre än det.
Håll dig borta från Saab om du inte vill ha problem hela tiden och inte kan skruva ..
Vill bara fylla ut ditt eminenta och informativa inlägg med ett par rader:
Håll dig borta från BMW om du inte vill byta topplockspackning var tredje timme.
Håll dig borta från Mercedes, Toyota, Mazda, Honda, Mitsubishi om du inte vill spendera dagen, natten och julafton med att svetsa rost.
Håll dig borta från Volvo om du inte är certifierad elektriker med dokumenterad erfarenhet.
Håll dig borta från Mini om du inte behöver lasta mer än en tändsticksask.
Håll dig borta från Peugeot, Renault och Citroën om du inte vill vara daglig stamgäst hos verkstaden.
Håll dig borta från Audi om du inte vill vara den femte och största nollan (de övriga fyra sitter på grillen)
Håll dig borta från Chevrolet om du inte vill ha en Hyundai
Håll dig borta från Lada om du inte är en fanatisk beundrare av Josef Stalin, Igor Larionov och Wodka Gorbatschow.
Håll dig borta från Skoda och Seat om du inte vill köra Volkswagen.
Håll dig borta från Volkswagen om du inte vill köra Skoda och Seat.
Håll dig borta från Fiat om du inte vill gestalta ett livs levande frågetecken när problemen avlöser varandra på löpande band.
Håll dig borta från Alfa Romeo om du inte vill misshandla ihjäl spargrisen när det är dags att beställa en reservdel.
Och det mest välbetänkta och givande rådet i listan *trumvirvel* håll dig borta från hangman om du inte vill läsa massa dravel som är helt befriad från allt vad verklighetsförankring inkluderar
håller dock med hangman... speciellt om ng 900 og 9-3 och 9-5 rent skrot
En 245 -91 med B230F, rostfri osv, killen som sålde den kunde frakta över den om jag lova att köpa den, gjorde en vild chansning och köpte den. Den är så fin!!!!!! 
