Hej,

Jag har en 12" 125W RMS (4ohm) och 2st 8" 150W (4ohm).
Vad skall jag ha för slutsteg för att få bästa bas effekt utan
att söndra högtalarna?

Tack för svar!
Mvh, Jocke

Tänker du låta alla högtalare spela samma frekvensområde?

I så fall är det ingen bra lösning.

CleanUpGuy skrev:

Hej,

Jag har en 12" 125W RMS (4ohm) och 2st 8" 150W (4ohm).
Vad skall jag ha för slutsteg för att få bästa bas effekt utan
att söndra högtalarna?

Tack för svar!
Mvh, Jocke

Hej, vad är det för 8:or? Jag skulle valt att använda dem som midbasar i det fallet. Och kört på ett 3 el 4-analigt steg. De finner du här:
http://www.pmshopen.se/bilslutsteg/116

Jag vet inte så mycket om ljudanläggning men borde jag alltså ha 2st slutsteg?
Ett för 8" basarna och en för 12" basen? Hittade på biltema ett slutsteg som ger
4x 150W skulle det inte gå med den?

Och behöver jag inte några säkringar och sladdar till? För slutsteget skall väll
kopplas till bil batteriet osv.

Och vad betyder RMS? Jag menar om 8" basarna är 150w styck, och 12" basen
klarar endast 125w RMS. Betyder det att en 8" bas är starkare än 12" basen?

Mvh, Jocke

Lite förenklat betyder RMS-effekt hur mycket effekt högtalaren tål under lång tid (typ kontinuerlig drift) utan att gå sönder. Maxeffekt betyder ungefär hur mycket effekt högtalaren tål innan talspolen går sönder, dvs den effektangivelsen är inget att bry sig om såvida man inte tävlar på hög nivå och måste prestera absolut maximalt.

När högtalare ska spela inom samma frekvensområde så ska de vara av samma modell och storlek för att sakerna ska fungera bra. Har man tex en 8" bas och en 12" bas som spelar samma frekvenser så kommer de inte att spela på samma sätt, dessutom kommer 8" att göra större konrörelser och riskerar att låta illa fastän 12" låter bra.

I ditt fall är det bättre att låta 12" spela basfrekvenser och sedan får 8" exempelvis spela midbas, som Putte1 föreslår. Men frågan är vad du vill ha ut av alla saker och även vilka övriga högtalare du har, typ framhögtalare och så.

Drönirettab skrev:

Lite förenklat betyder RMS-effekt hur mycket effekt högtalaren tål under lång tid (typ kontinuerlig drift) utan att gå sönder. Maxeffekt betyder ungefär hur mycket effekt högtalaren tål innan talspolen går sönder, dvs den effektangivelsen är inget att bry sig om såvida man inte tävlar på hög nivå och måste prestera absolut maximalt.

När högtalare ska spela inom samma frekvensområde så ska de vara av samma modell och storlek för att sakerna ska fungera bra. Har man tex en 8" bas och en 12" bas som spelar samma frekvenser så kommer de inte att spela på samma sätt, dessutom kommer 8" att göra större konrörelser och riskerar att låta illa fastän 12" låter bra.

I ditt fall är det bättre att låta 12" spela basfrekvenser och sedan får 8" exempelvis spela midbas, som Putte1 föreslår. Men frågan är vad du vill ha ut av alla saker och även vilka övriga högtalare du har, typ framhögtalare och så.

Tack för din förklaring!

Bilen har 2 högtalare framme i dörren som är både bas och diskant i samma högtalare. Det som jag vill få ut
är bra bas ljud. Jag menar att om man t,ex lyssnar på något i radion som har bas i bakgrunden så skall det
endå låta ordentligt. Borde jag ha någon omvandlare då?

Och om jag lyssnar på låtar med dunkande bas så att det skall låta bra och också utanför bilen. Om man t,ex
är och festar ute, så att man kan ha på ljud i bilen men att den endå hörs ut.

Vilken bil gäller det?

Skriv vilket märke och modellnamn det är på alla basar+framhögtalare och även vilken bilstereo du har, då blir det troligen lättare att ge förslag på lämplig montering. Men oavsett vilka högtalare man än har i framdörrarna så gäller det att de monteras stabilt och riktigt tätt mot dörrsidan, annars presterar de inte speciellt bra.

Att endast skruva fast dörrhögtalarna i själva dörrsidan (papp, plast) brukar innebära att de sitter ostabilt och otätt, de vibrerar och luften från konens baksida "läcker" ut till konens framsida med följd att högtalaren inte klarar av det minsta basljud utan att låta illa.

Skruvar som sitter in i dörrplåten är mycket bättre och exempelvis en träram bakom högtalaren som agerar tätning mot dörrsidan gör att ljudet blir bättre och djupare. Ytterligare saker man kan göra är att sätta massiv dämpmatta innanför dörrens ytterplåt samt innanför dörrsidan.

Det skall monteras i en a-traktor, troligen en Suzuki X90:
http://www.forumbilder.se/CEKO6/bild-6.JPG

Den har nu 2 högtalare i dörren som är både bas och diskant och försäljaren sa att den har bra
ljud redan efterfsom den är så liten och bra ljudisolerad. Men tror du att en 12" bas och 2st 8" basar räcker till för att det skall kunna vara ordentligt bassljud i den? Skulle vilja ha sånt ljud som det är i den här filmen vid 0:50 http://www.youtube.com/watch?v=8CHZ9BNS4fI

Här är allt som det står på mina basar:
(Har alltså två 8" och en 12")

(8") =
Jensen USA 200 8" (200mm) Subwoofer. Power handling 150watts peak
Sensitivity (SPL 1w @ 1mt) 92db. Impedance 4 ohms.

(12") =
Cerwin Vega! Accurate Image Group. Dual voice coil woofer AI-12.0.
Per voice coil: Powe handling 125wattsRMS. Impedance 4 ohms.

Bilder:







Det står på 12 tummaren "Dual Voice Coil Woofer, Per voice coil: 125 watts RMS"
vad betyder det? Har den dubbla av något?

Och 8" basarna skall läggas på en hatthylla i bilen, och det är vägg i mellan så de
har hela bakluckan som en låda

Du kommer inte att få till sånt ljud som visas i länken, behövs betydligt kraftigare saker för sånt. Baslådan måste väl iaf sitta i bagaget, den ryms knappast inuti kupen som det ser ut. Sätter du 8" i hatthyllan så måste de ha egna lådor för att inte 12" basen ska "styra" konrörelserna hos dem och göra att de låter illa.

Dual voice coil betyder dubbla talspolar, jag tror dessutom att vardera talspole har 4 Ohms impedans. Varje talspole tål 125 WRMS, dvs totalt 250 WRMS.

Fast jag vet inte riktigt om det är någon större ide att använda 8" basarna i hatthyllan, ska de spela någorlunda vettig midbas så gissar jag att de behöver 15-20 liter lådor åtminstone.

Det är nog bäst att andra ger mer råd, jag kan inte ge riktigt säkra tips om hur du får mycket bas i en sån där bil.

Drönirettab skrev:

Du kommer inte att få till sånt ljud som visas i länken, behövs betydligt kraftigare saker för sånt. Baslådan måste väl iaf sitta i bagaget, den ryms knappast inuti kupen som det ser ut. Sätter du 8" i hatthyllan så måste de ha egna lådor för att inte 12" basen ska "styra" konrörelserna hos dem och göra att de låter illa.

Dual voice coil betyder dubbla talspolar, jag tror dessutom att vardera talspole har 4 Ohms impedans. Varje talspole tål 125 WRMS, dvs totalt 250 WRMS.

Fast jag vet inte riktigt om det är någon större ide att använda 8" basarna i hatthyllan, ska de spela någorlunda vettig midbas så gissar jag att de behöver 15-20 liter lådor åtminstone.

Det är nog bäst att andra ger mer råd, jag kan inte ge riktigt säkra tips om hur du får mycket bas i en sån där bil.

Okej men borde det inte gå om man lägger 8" basarna att spela vid ett visst frekvensläge och sen
12" basen och spela huvudbasen? Eller vore det bäst om jag bara hade 12" basen och skippade 8"
basarna?

Skulle det här vara bra förstärkare eller är den för svag?
http://www.teknikmagasinet.se/db.pl?tf= … -4300&

Mvh, Jocke

CleanUpGuy skrev:

Okej men borde det inte gå om man lägger 8" basarna att spela vid ett visst frekvensläge och sen
12" basen och spela huvudbasen?

Det är så vi menar när vi skriver att 8" bör spela midbas och 12" spelar bas.

CleanUpGuy skrev:

Eller vore det bäst om jag bara hade 12" basen och skippade 8"
basarna?

Där är jag inte riktigt säker. Med tanke på att du vill ha mycket bas så kommer knappast 8" basarna att kunna hjälpa till så mycket, men det hade varit bra om andra kunde ge mer råd.

CleanUpGuy skrev:

Skulle det här vara bra förstärkare eller är den för svag?
http://www.teknikmagasinet.se/db.pl?tf= … -4300&

Mvh, Jocke

Det slutsteget är ett riktigt budgetsteg där man får vad man betalar för, viktigt att komma ihåg. Visserligen funkar det att driva framhögtalarna och troligen 8" basarna om man vill, men ljudet blir inte något man höjer på ögonbrynet för.

En sak du gärna kan skriva är hur mycket pengar du är beredd på att lägga ut för slutsteg+kablage+eventuella andra högtalare, så att vi vet vad som är värt att rekommendera.

Drönirettab skrev:

En sak du gärna kan skriva är hur mycket pengar du är beredd på att lägga ut för slutsteg+kablage+eventuella andra högtalare, så att vi vet vad som är värt att rekommendera.

Skulle det löna sig för mig att köpa den här till?
http://www.blocket.se/vasterbotten/12__ … 14&w=3

Eller den här?
http://www.blocket.se/vasterbotten/Bill … 14&w=3

Är inte beredd att lägga ner så mycket. Skall sälja en Land Rover Defender och för de pengarna köpa
A-traktor och om det blir över något så köper jag då slutsteg och sånt.

Om du inte vill lägga speciellt mycket pengar så får du vara beredd på att det inte blir något rejält basdunk i bilen, försök hellre få till vettigt ljud som låter bra. Då föreslår jag att inte använda 8" basarna, istället kan du se till att 12" basen får en bra låda och att framhögtalarna verkligen sitter stumt och stabilt.

Har du tillgång till multimeter så bör du mäta vilken resistans det är på mellan plus och minus på varje anslutning hos 12" basen, då får vi reda på säkert vilken impedans talspolarna har och det underlättar förslag på slutsteg. Koppla bort alla kablar på anslutningarna innan mätningen, annars kan det bli fel mätvärden.

Drönirettab skrev:

Om du inte vill lägga speciellt mycket pengar så får du vara beredd på att det inte blir något rejält basdunk i bilen, försök hellre få till vettigt ljud som låter bra. Då föreslår jag att inte använda 8" basarna, istället kan du se till att 12" basen får en bra låda och att framhögtalarna verkligen sitter stumt och stabilt.

Har du tillgång till multimeter så bör du mäta vilken resistans det är på mellan plus och minus på varje anslutning hos 12" basen, då får vi reda på säkert vilken impedans talspolarna har och det underlättar förslag på slutsteg. Koppla bort alla kablar på anslutningarna innan mätningen, annars kan det bli fel mätvärden.

Hej, har tyvärr inte tillgång till multimeter. Försäljaren som säljer A-traktor sa att han kanske har någon
basslåda med slutsteg, och han skulle återkomma på måndag så väntar lite och ser vad han har.
Funderar också på att om jag skulle lämna in bilen hos någon bilfirma som sysslar med biljud så kanske
de kunde installera allting så det blir rätt och med garanti.

Hur skulle det vara om jag sålde alla basar som jag nu har och köpte istället 2st såna här packet:
http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3245.4700/

Då skulle jag få 2st 12" basar av samma märke och 2st förstärkare och kablar samt försäkringar
för 2980kr.

Du lär nog bara få pengar som räcker till en fika för dom sakerna. Det lättaste är nog att regga dig på bilstereo forumet lägga ut en köpas annons på beg slutsteg.

Jag hade försökt få tag på ett billigt begagnat slutsteg av känt märke och endast kört 12" basen till en början.

CleanUpGuy skrev:

Hur skulle det vara om jag sålde alla basar som jag nu har och köpte istället 2st såna här packet:
http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3245.4700/

Då skulle jag få 2st 12" basar av samma märke och 2st förstärkare och kablar samt försäkringar
för 2980kr.

Grejorna du har är värda ungefär noll och ingenting. Så sälja blir nog inte enkelt. Men prova du kanske lyckas:-)

Hej,

Hittade en Volvo A-traktor som har:
-2 st 12"
-2 st 8 "
-2 st 9x6"
-GAS och kenwood slutsteg.

Det är då en kapad 740 med liten "hytt".
Tror ni att det ljuder är dugligt? Själv sa försäljaren att det är
jäkligt bra ljud, men kan det stämma?

Räcker de högtalarna till att få sånt här ljud, eller är de för svaga?
http://www.youtube.com/watch?v=e2yYMhOburY

Vad jag uppfattar som bra ljud kan i dina öron låta skit.

Men 2st 8" resp 12" bör ge någonslags knuff men om det blir som i filmen kan nog ingen svara på här.

Om din budget är drygt 3000kr ( med tanke på du hänvisa till ett paket längre upp i tråden ). Så fråga Putte1 som har Pm-shopen om han inte har några demo produkter eller begagnat att sälja.

Jag tror inte han är omöjlig !