Hej alla.

Håller på att ordna upp elsystemet på en kompis husbil som en tväräkta original-tattare har hållit på med tidigare (bla. en jordpunkt som satt i taket... som är gjort av glasfiber...)
Anyway...
Har nu börjat koppla in ett slutsteg som satt där från början och verkar ha fungerat innan bilen stäldes av.
Jag har dragit 4,5mm2 kabel från jord (i PLÅT...) ca. 30 cm bort och har gjort i ordning en sladd till batteriet som är ca. 1,20m ner.
Problemet är att säkringen på 25A (som sitter i steget) blåser direkt då jag försöker lägga på + kabeln på batteriet. Kan steget vara dött, eller missar jag något?
Bör även tilläggas att det sitter en splitter ny huvudbrytare mellan karrossen (jord) och minuspolen.

Slutsteget är av modell Boschmann PCH-2235SX på 300w, men hittar ingen dokumentation om den.

Hjälp uppskattas.

//Magnus.

Har du anslutit något annat än + och - på steget? Nånstans verkar det vara kortis...

Har bara pillat med strömmatningen. Ska jag koppla från ALLT annat (tar kort på allt först) och bara koppla till ström och se om det vaknar?

Förmodar att "RMT"-ingången vid strömmatningen är till för att stereon ska kunna slå till slutsteget då stereon startar så att slutsteget inte står och går konstant så snart man slår till huvudbrytaren.

//Magnus.

Prova att koppla bort allt annat, bara strömmen kvar. Går säkringen på steget då är det troligt att det är kortis i steget. Funkar det så prova att koppla in högtalarna (kontrollera kabeldragningen noga innan ifall det är kortis någonstans på högtalarkablarna). Å funkar det så funkar det. Och jepp, rmt=remote, funkar precis som du skriver.

Skruvade loss slutsteget nyss och kollade insidan - allt OK.
Kopplade endast in + och - från fristående batteri. Inget händer.
Byglade RMT till +, steget hoppar igång, först genom "protect" fasen, sedan till grön Power.
Kopplade in en baslåda - Allt okej.

Kort och gott så tyder det mesta på att det är någon av högtalarna som sitter i bilen som har kortis någonstans. Ska undersöka imorgon.

Hur mycket drar ett slutsteg som står "på tomgång"? Dvs. med RMT byglat till +?
Är det värt att koppla på RMT till stereon?

//Magnus.

Beror på steget, vissa steg kan lätt tömma batteriet på en natt.

Man kan säga att 0,5-1,5 A viloström inte är ovanligt, men det kan även dra mer. Som sagt beroende på steg.

Okej.
Tolkar det som att det nog är värt att dra in en sladd till RMT då, så slipper man behöva komma ihåg att bryta huvudströmmen.
Husbilen har iaf. en solpanel på taket också, så man är ju inte helkörd om man så står ute på vischan och matar musik hela natten.
Kopplade in de mindre högtalarna nu ikväll och allt lät fint.
Har emellertid inte placerat baslådan än, då det inte är mitt fordon, men ska inråda på minsta möjliga kabelväg för att minska förlusterna.

//Magnus.

Kul att du får det att funka. Bra jobbat!

Tack EvilKalle.

Fråga: Hur grov kabel behöver jag från slutsteget (300w) till baslådan? Den kommer att stå ca. 5m från steget.

//Magnus.

Till remoten? 0,75 räcker.

Nej nej. Eller ja. Öum. Alltså, remoten förstår jag ju bara är en signalkabel och inget som drar någon last. Den ska ju troligen bara slå till en transistor i steget.

Tänkte snarare på högströmskabeln mellan steget och baslådan.

2.5mm2

Allt inkopplat.

För att koppla in subben så kopplar man tydligen över höger kanals + och vänster kanals -. Jävla budget steg med andra ord... -.-
Detta orsakar dessutom att höger kanal faller bort eftersom subben drar för mycket.

Förslag?

BlackLight skrev:

Allt inkopplat.

För att koppla in subben så kopplar man tydligen över höger kanals + och vänster kanals -. Jävla budget steg med andra ord... -.-
Detta orsakar dessutom att höger kanal faller bort eftersom subben drar för mycket.

Förslag?

Då har du bryggat steget. Då får basen effekt från båda kanalerna ist för bara en.

BlackLight skrev:

Kort och gott så tyder det mesta på att det är någon av högtalarna som sitter i bilen som har kortis någonstans.

BlackLight skrev:

För att koppla in subben så kopplar man tydligen över höger kanals + och vänster kanals -.

Är det alltså kopplat både vanliga högtalare och baslåda på steget?

I så fall gäller det dels att steget klarar av sån inkoppling ("trimode") och dels att impedansen hos alla högtalare totalt sett inte går under 2 Ohm, vilket i den här inkopplingen uppstår om tex basen är på 4 Ohm.

Mjo. Kopplade in steget på terminalerna märkta med "Bridged".

Vad jag förstått så är det 2 stycken högtalare som sitter i bakdörrarna med VÄLDIGT klen kabel dragen. Vet inte spec på dem, men de är ungefär 5-6".

Vad heter baslådan/basen?

Jag tror att slutsteget blir för hårt belastat när både vanliga högtalare och baslåda kopplas in. Sedan måste man använda ett passivt delningsfilter för att filtrera bort höga frekvenser till baslådan, annars kommer det även röster och vanlig musik ur baslådan.

Mitt råd är att inte koppla både högtalare och baslåda till det steget. Låt stereon driva högtalarna och steget driva baslådan (under förutsättning att impedansen inte är för låg), annars blir det helt enkelt inte bra.

Baslådan heter "hemmabygge". Ser i vart fall ingen typskylt eller så på den.

Har lämnat tillbaka husbilen nu, men jag kan ju alltid göra en planering för det och ta det hela då jag får tid.