Hej, har en liten fundering över dimljusen bak på volvo 744 (sedan). Knapp och så finns ju original monterat, lika så insats i lyckthuset bak, men har kollat på 4 st bilar nu och det fungerar varken på någon av dem
Både på bilar med gamla baken och några 90or, och indikatorn på att knappen lyser inte ens, fast lampor och så är hela därbak :S
Testat olika lägen på ljusomställaren, men inget får de att lysa!
Jag som gör något fel? är det vanligt med detta fel?

Mvh

Det där är nåt jag också har tänkt på.
Har även sett 700:or med bromsljusen som samma lampa som ordinarie bakljus, om jag inte minns helt fel. Fast det kan ju kanske folk koppla om, om de vill, vad vet jag.

På 200-modellen så finns det ju olika mattor och insatser i baklyktorna, kanske är samma till 700?
Dvs, en del har ju inte ens ett hål till lampan i mitten nedtill sett i själva insatsen.

Eftersom knappen sitter originalmonterad så ska ju rimligtvis lamporna fungera tycker jag, annars skulle inte knappen sitta där. I kabelstammarna brukar det finnas en del extrakablar just för alla olika utrustningsnivåer, men att man även monterar en extraknapp som inte har någon funktion tror jag inte.

Fast det är min personliga åsikt, jag har inte kollat upp detta på en massa olika bilar.

RightFront: Mät om det kommer spänning från säkringen, sedan vid strömbrytaren. På min 240-86 sitter det dimbakljus och de fungerar när ljusomkopplaren står i sitt halvljusläge (normalläge), har ju automatiskt halvljus.

Den knappen funkar i min 740, doc den ända 740:in som jag har sett att den funkar i hade en annan 740 innan å då kopplade jag in dimljusen själv från baklyset.

Säkringen brukar gå och folk byter oftast inte denna då det oftast bara är dimljuset som går på den säkringen. Kan ju vara en orsak iaf.

AirOne skrev:

Har även sett 700:or med bromsljusen som samma lampa som ordinarie bakljus, om jag inte minns helt fel. Fast det kan ju kanske folk koppla om, om de vill, vad vet jag.

740 -89 har bromsljuset i samma lampa som bakljuset, längst ut. om det är det du menar?

Dimljuset är ju lamporna nere längst mot regplåten. Funkar perfekt på tjejens 740 -86.

aF skrev:

Säkringen brukar gå och folk byter oftast inte denna då det oftast bara är dimljuset som går på den säkringen. Kan ju vara en orsak iaf.

AirOne skrev:

Har även sett 700:or med bromsljusen som samma lampa som ordinarie bakljus, om jag inte minns helt fel. Fast det kan ju kanske folk koppla om, om de vill, vad vet jag.

740 -89 har bromsljuset i samma lampa som bakljuset, längst ut. om det är det du menar?

Alla 740 har bromsljuset längst ut.

aF skrev:

Säkringen brukar gå och folk byter oftast inte denna då det oftast bara är dimljuset som går på den säkringen. Kan ju vara en orsak iaf.

AirOne skrev:

Har även sett 700:or med bromsljusen som samma lampa som ordinarie bakljus, om jag inte minns helt fel. Fast det kan ju kanske folk koppla om, om de vill, vad vet jag.

740 -89 har bromsljuset i samma lampa som bakljuset, längst ut. om det är det du menar?

Yes. Så är det jag menar. Men vad används då lampan till högst upp "längst in" till då på 700:or?

AirOne skrev:

aF skrev:

Säkringen brukar gå och folk byter oftast inte denna då det oftast bara är dimljuset som går på den säkringen. Kan ju vara en orsak iaf.

AirOne skrev:

Har även sett 700:or med bromsljusen som samma lampa som ordinarie bakljus, om jag inte minns helt fel. Fast det kan ju kanske folk koppla om, om de vill, vad vet jag.

740 -89 har bromsljuset i samma lampa som bakljuset, längst ut. om det är det du menar?

Yes. Så är det jag menar. Men vad används då lampan till högst upp "längst in" till då på 700:or?

Inget. För det är en Reflex.

är väl bara reflex i den högst upp längst in på 740

Mr_steff skrev:

är väl bara reflex i den högst upp längst in på 740

Aha. Där ser man. Man lär sig nåt varje dag..

nån som kanske kan hjälpa mej också med mitt dimljus bak på min 744 från 1988
knapp finns även kablar från knappen finns men relä o relähållare saknas. varför har dom inte bryt sej om att koppla in det på fabriken o struntat i relät?
nån som kanske vet vart dom där 3 kablarna från knappen går så att man kan göra en egen inkoppling?
mvh

Vredet för ljusen ska peka mot ratten, och och knappen för dimljusen ska lysa när den är påslagen.
Lyser inte knappen så kan det vara glödlampan i knappen som gått sönder. Kolla glödlamporna i dimljusen.
Och dimljusen sitter längst in mot regplåten.

Noisehero skrev:

Vredet för ljusen ska peka mot ratten, och och knappen för dimljusen ska lysa när den är påslagen.
Lyser inte knappen så kan det vara glödlampan i knappen som gått sönder. Kolla glödlamporna i dimljusen.
Och dimljusen sitter längst in mot regplåten.

tack, jag har löst mitt problem nu de var bara säkringen som saknades x)

Henkix skrev:

Noisehero skrev:

Vredet för ljusen ska peka mot ratten, och och knappen för dimljusen ska lysa när den är påslagen.
Lyser inte knappen så kan det vara glödlampan i knappen som gått sönder. Kolla glödlamporna i dimljusen.
Och dimljusen sitter längst in mot regplåten.

tack, jag har löst mitt problem nu de var bara säkringen som saknades x)

Jaha! Ja, det brukar ju vara boven i dramat.