Hej!

Jag har planerat att ta bort dragkroken ifrån mitt stance projeket (Caddyn). Den är svetsad i krockbalken bak vad jag kan förstå, så då är ju tanken att ta fram vinkelslipen och köra bort den. Sen köra lack på det som är kvar för att rostskydda.
Men känns som jag inte bara kan glida in på besiktningen som vanligt sen? För när man sätter dit en dragkrok behöver man väl göra en reg.besiktning? Behöver jag göra samma sak ifall jag tar bort den?

_Hast_ skrev:

Behöver jag göra samma sak ifall jag tar bort den?

Yes, kostar typ 300:- extra och fixas lätt samtidigt som besiktningen. (Såvida dom inte ändrat det)

LeafBox skrev:

_Hast_ skrev:

Behöver jag göra samma sak ifall jag tar bort den?

Yes, kostar typ 300:- extra och fixas lätt samtidigt som besiktningen. (Såvida dom inte ändrat det)

Gött, det är typ 1år kvar så ingen brådska iofs, men ville bara veta så jag inte gör något helt idiotiskt

Tror du åker på reg bes om du plockar bort den.

jag plockade bort min dragkrok och dem fixade det under en vanlig besiktning, kostade 300kr + besiktningskostnaden.

/Andreas

Tack allihopa

Precis, reg bes gäller och det är helt ok att bara kapa den rakt av(jag gjorde det innanför kofångaren) och lite rost där på gör inte heller något för beset.

Ja vinkelslipen är satt i den nu så!

Är kroken verkligen svetsad dit?
Eller är det så att org krockbalk bytas när man monterar draget?
Aldrig varit med om en krok som ej är skruvad .

andreas1 skrev:

Är kroken verkligen svetsad dit?
Eller är det så att org krockbalk bytas när man monterar draget?
Aldrig varit med om en krok som ej är skruvad .

Japp. Jag blev minst lika chockad! Såg inte ut som någon jätte proffsig svetsning så jag vet inte, känns inte som VW själva skulle valt denna lösningen.

Tänkte sammma , blir vad det blir när folk ska eftermontera drag som ska svetsas.
Går aldrig att se om det håller el man har svetsat dåligt o slipat svetsen = nån stackare tappar husvagn mm på motorväg.

vi som har demonterbar dragkrok vad måste man kapa bort för att rega som utan dragkrok? finns rätt så mycket rost att kroken svajar när man trycker ner den, (dom kankse inte är lika hårda när det inte finns någon krok)

buggy77 skrev:

vi som har demonterbar dragkrok vad måste man kapa bort för att rega som utan dragkrok? finns rätt så mycket rost att kroken svajar när man trycker ner den, (dom kankse inte är lika hårda när det inte finns någon krok)

Skulle tro du får kapa bort själva hållaren till kroken.
Det ska vara så det ej är möjligt att bruka kroken.
Förr var det godkänt med en fastsvetsad mutter på fast krok men det funkar klart inte på en avtagbar.
Men är det inte lättast att skruva av kroken?

*
Alltid bra att veta: Nya regler för dragkrok i höst
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyh … ok-i-host/
*
Dragkroken syns inte på registreringsbeviset
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag … ingsbevis/

Min satt också svettsad på min E30. Och det var original från fabrik.

Kapa av den och målade Krockbalken.
Rullat igenom bilprovningen 2 år i rad utan att dom sagt något