Har tillgång till en Volvo D24 motor som är rätt kass och den behöver renoveras.
Jag har förstått det rätt så har den ca 110 hk i standard utförande. När jag ändå renoverar motorn tänkte jag lägga pengar på att skrämma upp den i 170 till 180 hk, såddär lite lagom. Är det någon av er som har gjort det, vad har ni använt för turbo osv för att få jämn kraft, håller motorn att åka med när den är uppskrämd i 170 - 180 hk? Hade tänkt åka med den ett bra tag när den är klar. Vad har ni fått för bränsle förbrukning efter ombygget?

FYI: Motorn är alltså ingen motor från Volvo, utan från Volkswagen. Sen är det topplocken som inte klarar av för mycket påfrestning. Men annars är det som vilken gammal turbodiesel motor som helst. Mer diesel och laddtryck! Glöm inte att montera Intercooler eller att vidta andra åtgärder för att kyla!

Jag skulle även uppdatera grenrör för att minska mottryck och även se över kanalerna i toppen bra flöden skadar aldrig
Sen som skrevs tidigare så är kylning av både olja och luft viktig då man inte vill få allt för höga avgas och förbränningstemperaturer

Vad hade ni använt för turbo, några förslag för att få jämt och fint drag genom hela skalan.
Ska man använda standard turbon som sitter i D24T och ställa upp trycket lite, eller skulle ni använda en större turbo? Min erfarenhet är att en större turbo ger bättre resultat i de lägre varven stämmer det även för en diesel motor?