Hallo

Har en 240 som Jag skulle vilja ha avgassmällar på utan att det skadar den så mycket, har hört om man tar bort EGR ventilen så får man fram en del puffrar men stämmer det eller har ni andra tips?

MVH/

Oj oj oj. Detta framkallar gamla minnen ju. Lättare med en förgasare. Jag lyckades spränga min bakre dämpare hehe.

OmegaCoffe skrev:

Oj oj oj. Detta framkallar gamla minnen ju. Lättare med en förgasare. Jag lyckades spränga min bakre dämpare hehe.

Haha det är så det ska vara!

Lista_Grabbarna skrev:

OmegaCoffe skrev:

Oj oj oj. Detta framkallar gamla minnen ju. Lättare med en förgasare. Jag lyckades spränga min bakre dämpare hehe.

Haha det är så det ska vara!

Jepp. Men om du tar bort egr ventilen går inte bilen sämre? på min omega så läckte det och den gick dåligt.

OmegaCoffe skrev:

Lista_Grabbarna skrev:

OmegaCoffe skrev:

Oj oj oj. Detta framkallar gamla minnen ju. Lättare med en förgasare. Jag lyckades spränga min bakre dämpare hehe.

Haha det är så det ska vara!

Jepp. Men om du tar bort egr ventilen går inte bilen sämre? på min omega så läckte det och den gick dåligt.

Har hört att det inte ska va nån fara men vid besiktning äre 50 50 att det går igenom

Lista_Grabbarna skrev:

OmegaCoffe skrev:

Lista_Grabbarna skrev:

Haha det är så det ska vara!

Jepp. Men om du tar bort egr ventilen går inte bilen sämre? på min omega så läckte det och den gick dåligt.

Har hört att det inte ska va nån fara men vid besiktning äre 50 50 att det går igenom

Utan EGR ska din motor prestera sämre och förbruka ännu mera bränsle om inget annat är modifierat.

Kopplar du bort EGR eller Pulsair ska en besiktningtekniker inte släppa igenom bilen, går den igenom är det ren tur.

Ha ha! Nu blev jag nostalgisk! Farsan berättade om när de hade kört runt och gjort avgasknallar på stan i hans ungdom. En gubbe trodde han hade fått punktering och rusat ut och sparkat på däcken. Med en Golf MK2 som jag hade ett tag gick det att göra otroliga knallar. Körde en mörk kväll på en 90-väg när jag stängde av tändningen och pumpade på gasen ett par gånger och drog av en rejäl en. Funderade på vad det var som blinkade till och gjorde en till och kollade i backspegeln samtidigt på den fina eldsflamman som blev bakom bilen
En polare körde en 240 som vi drog av några knallar med, men efter ca 10 st. så blåste vi något membran i förgasaren och blev stående.

Generellt så är det väl så att det måste vara en bil med förgasare för att det ska funka.

Går utmärkt även med insprut, resultat som nedan, jag avråder starkt.

Min egr är pluggat ,extractor o 3" brummar fint och smäller som fan. :cool;
Gått igenom bes i 8 år nu utan klagomål...

Evildan skrev:

Går utmärkt även med insprut, resultat som nedan, jag avråder starkt.

Det är bara att backa tändningen, vips skapar motorn massa effekt utan att få ut den annat än i avgasröret. Jävulens påfund och någonting man skall undvika i möjligaste mån.

Evildan skrev:

Går utmärkt även med insprut, resultat som nedan, jag avråder starkt.

http://www1.garaget.org/gallery/images/105/104261/104261-ba96687d5ed19c18203c0c2598aeccbf.jpg

Lite avgasbandage på det.

YellowCab skrev:

Ha ha! Nu blev jag nostalgisk! Farsan berättade om när de hade kört runt och gjort avgasknallar på stan i hans ungdom. En gubbe trodde han hade fått punktering och rusat ut och sparkat på däcken. Med en Golf MK2 som jag hade ett tag gick det att göra otroliga knallar. Körde en mörk kväll på en 90-väg när jag stängde av tändningen och pumpade på gasen ett par gånger och drog av en rejäl en. Funderade på vad det var som blinkade till och gjorde en till och kollade i backspegeln samtidigt på den fina eldsflamman som blev bakom bilen
En polare körde en 240 som vi drog av några knallar med, men efter ca 10 st. så blåste vi något membran i förgasaren och blev stående.

Generellt så är det väl så att det måste vara en bil med förgasare för att det ska funka.

Hahah jo de är kul såntdär.

Evildan skrev:

Går utmärkt även med insprut, resultat som nedan, jag avråder starkt.

http://www1.garaget.org/gallery/images/105/104261/104261-ba96687d5ed19c18203c0c2598aeccbf.jpg

Hahah åh herrejävlar

torpis skrev:

Evildan skrev:

Går utmärkt även med insprut, resultat som nedan, jag avråder starkt.

Det är bara att backa tändningen, vips skapar motorn massa effekt utan att få ut den annat än i avgasröret. Jävulens påfund och någonting man skall undvika i möjligaste mån.

http://www1.garaget.org/archive/67/6652 … 825590.jpg

Schysst

Toddemannen skrev:

Min egr är pluggat ,extractor o 3" brummar fint och smäller som fan. :cool;
Gått igenom bes i 8 år nu utan klagomål...

Åh fan så de funkar

http://www.youtube.com/watch?v=QqQt0UHWdQ4 borde gå att koppla in på en 240

http://www.youtube.com/watch?v=7oRd_8eZgtM

ställde om tändningen på audin för nå år sen och de small ordentligt  och slog flammor vid nerväxingar..
samma med  jettan  den smattrar rejält vid motor bromsningar och de vill jag gärna slippa då org ljuddämparen bak var som på Evildan's bild

På min gamla trimmade 740 TIC jag sänkte rejält så var jag tvungen o dra pipan genom höger dörren och när man kollade ut genom spegeln så vare 1m flammor när man släppte gasen
Inget att rekommendera om man inte vill bråka med polisen hehe ;-)

Hyperhead skrev:

http://www.youtube.com/watch?v=QqQt0UHWdQ4 borde gå att koppla in på en 240

http://www.youtube.com/watch?v=7oRd_8eZgtM

Awesome

Dirtymike skrev:

På min gamla trimmade 740 TIC jag sänkte rejält så var jag tvungen o dra pipan genom höger dörren och när man kollade ut genom spegeln så vare 1m flammor när man släppte gasen
Inget att rekommendera om man inte vill bråka med polisen hehe ;-)

Haha men ändå ballt