Tänkte också säga det... inte är det 158hk original! utan 136 som föregående talare säger...
Och en G60 i körbart skick, vettigt skick lär du få otroligt svårt att hitta... Dessutom är G-ladern(kompressorn) lite känslig så den behöver renoveras iaf var 8-10000 mil för att inte den ska rasa, och både renovering och ev. ras är en dyr historia!
Så satsa på 16v istället om du är inställd på en GTi... om du inte ska hoppa upp ett snäpp och köpa Golf III 16v me 150 pållar istället - eller ännu bättre; en vr6!
Volvo: Built to protect Volvo drivers from other Volvo drivers.