Jag har en Volvo 945 Turbo 1996 Italien import med B200FT
Efter att bilen stått parkerad ett par dagar så när den startades och kördes iväg började lambda lampan lysa och bilen gick orent. Bara sådär, inget konstigt alls.
Det går att släcka felkoden men kommer tillbaka direkt när man "varvar" upp bilen.
Den "motarbetar" sig själv när man står och varvar den, och bygger laddtryck ganska omgående på låga varv och även "skjuter" och smäller i luftburken.
Den är helt orkeslös när man skall köra iväg men den går ändå skapligt när man väl fått upp farten.
Bilen har rullat ca 30.000 mil, men kamremmen är inte bytt sedan 17.000 mil.
Det första jag kollade var om den verkar ha hoppat över nån kugg, men markeringarna verkar stämma bra. Det enda jag märkte som var lite konstigt var att remmen var ganska slapp, så jag spände upp den igen och kollade markeringarna men ingen förbättring.
Har ni några bra funderingar på vad det kan vara?
Kan det vara så att kamremmen töjt ut sig såpass att den inte går rent iallafall?
Och kom gärna med lite andra tankar och ideer om vad det kan vara som spökar.
Givetvis skall kamremmen bytas omgående iallafall
Tack på förhand!
Men jag skall kolla detta efter kambytet 