Mack skrev:

Felställd tändning?

Lillkanto skrev:

Är avgassystemet komplett och original?

Lillkanto skrev:

Har du så lite motstånd i avgassystemet så blir det smällar, det smäller alltid i avgassystem men man märker det inte för alla ljuddämpare.

Sätt dit en riktig ljuddämpare och om det smäller då bör du se över tändinställning och förgasaren.

kalle_kalle skrev:

Drar den inte över 0.95 så spelar det ingen roll för bränsleförbrukningen, de förgasare med gult lock antar jag att är en så primitiv motorstyrning så dom smäller och lever lite jävel när man tomvarvar, min 240 gör samma sak.

sweeken skrev:

kalle_kalle skrev:

Drar den inte över 0.95 så spelar det ingen roll för bränsleförbrukningen, de förgasare med gult lock antar jag att är en så primitiv motorstyrning så dom smäller och lever lite jävel när man tomvarvar, min 240 gör samma sak.

Den drar tyvärr långt över 0,95 men det beror nog på utväxlingen (den är en a-traktor)

Djo skrev:

sweeken skrev:

kalle_kalle skrev:

Drar den inte över 0.95 så spelar det ingen roll för bränsleförbrukningen, de förgasare med gult lock antar jag att är en så primitiv motorstyrning så dom smäller och lever lite jävel när man tomvarvar, min 240 gör samma sak.

Den drar tyvärr långt över 0,95 men det beror nog på utväxlingen (den är en a-traktor)

Ja har du den laglig så är det inget konstigt med 2 liter milen en korrekt spärrad a-traktor ligger runt det (man ska ligga max varv hela tiden) min duett med b18 drog runt 2 liter milen och har man dom lagligt spärrade blir det lite smällar och sådant inget konstigt.

sweeken skrev:

Djo skrev:

sweeken skrev:

Den drar tyvärr långt över 0,95 men det beror nog på utväxlingen (den är en a-traktor)

Ja har du den laglig så är det inget konstigt med 2 liter milen en korrekt spärrad a-traktor ligger runt det (man ska ligga max varv hela tiden) min duett med b18 drog runt 2 liter milen och har man dom lagligt spärrade blir det lite smällar och sådant inget konstigt.

Den har 5 växlar på främre och 1an bakre (utväxlingen hamnar mellan vanliga 1-2an)

När den var helt laglig så drog den 3,5liter milen  (till besiktningen och tilbaka)
Nu drar den också 3-3,5 litermilen men då kör jag inte lungt (vid sladdande) annars ca 1,5l/mil

sweeken skrev:

Ok, det spelar ju egentligEn ingen roll om den smäller . Tankte bara om det var något fel/gick att få ner förbrukningen.

Dieselsmurfen skrev:

Då det är en A-traktortråd och dessa inte är tillåtna så låser jag. TS dock mer än välkommen att återkomma med trådar då det inhandlats en bil.

Mvh DS.

sweeken skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Då det är en A-traktortråd och dessa inte är tillåtna så låser jag. TS dock mer än välkommen att återkomma med trådar då det inhandlats en bil.

Mvh DS.

Har ändå fått svar så...
Men vad spelar det för roll om det är en traktor om motorn är exakt samma som på en bil?
(Frågan skulle lika gärna gälla en bil)