Den stora frågan är varför du ska dela riggen från motorn överhuvudtaget? Det behövs inte för att byta bränslepump. Det är trångt ja, men varför skapa dig merjobb.
Hur som hellst sitter riggen och motorn ihop med 6st bultar sannolikt 12mm skalle, sitter en packning emellan och en gummitätning emot vattenröret. Du hittar de om du tittar underifrån på motorn. Sen är sannolikheten stor att du drar av en eller flera då det är rostfria skruvar i aluminium vi pratar om. Aluminiumkorrosion är inte att leka med.
Med vänlig hälsning, Z
Till att börja med. Ber om ursäkt för min applesi (apple dyslexi). Ipaddan och jag är inte alltid överens om vad som skall stå...