2351
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Blästrat "loppen" som ventiltryckarna löper i

Skriv svar
NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING
2 390 Inlägg
29 januari 2014
#21
Alex-s skrev:
Surric skrev:
Alex-s skrev:
släng toppen istället för att kasta tid och pengar efter den. såna toppar är vanliga som tusan

problemet är att det är en 531 sad

äh 700 på skroten ink kam kan vara värt eller hur?

700:o rena rånet, finns betydligt billigare. Och sen 530/531 är ingen direkt skillnad när det gäller mindre effektuttag
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Citera
695 Inlägg
1 februari 2014
Trådstartare
#22
Löste problemet idag! big_smile

Tusen tusen tack för all hjälp och tips som jag fått! big_smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-4d2249e171b3e093f690a8b5b1126f4a.jpg
Blev riktigt bra resultat och kolvarna (eller vad man kallar dem) löper riktigt fint, dem nyper inte, även när du trycker snett på dem big_smile

Mvh!
Kolla gärna mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=273400 :)
Volvo V70 XC Ocean Race "Långmilaren" (2002)
Volvo 240 (1988)
Volvo 740 gl T5 (1988)
Citera
Volvo tönt... =)
2 349 Inlägg
2 februari 2014
#23
det första jag fick upp i huvudet när jag såg ditt problem va denna http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … yg-192276/
www.xoffart.se
Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)
Jeep Grand Cherokee "Roger" (1997)
Citera
213 Inlägg
2 februari 2014
#24
Kör den toppen i en hetvattentvätt bra LÄNGE så alla blästermedia kommer ut.
För den lär sitta i alla kanaler du kan tänka dig.

Bäst vore om du hade skippat blästring helt och hållet och kört den i hetvattentvätt bara.
Jag hade slängt den toppen.
Citera
695 Inlägg
2 februari 2014
Trådstartare
#25
Xoff skrev:
det första jag fick upp i huvudet när jag såg ditt problem va denna http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … yg-192276/

Köpte faktiskt en sådan, om du kollar i mitt projekt, men vågade inte använda den då jag var rädd att den skulle ta bort för mycket material hmm

Jani Hast skrev:
Kör den toppen i en hetvattentvätt bra LÄNGE så alla blästermedia kommer ut.
För den lär sitta i alla kanaler du kan tänka dig.

Bäst vore om du hade skippat blästring helt och hållet och kört den i hetvattentvätt bara.
Jag hade slängt den toppen.

Jupp, med facit i hand skulle jag inte blästrat den men man lär så länge man lever wink
Nej, att slänga den hade jag nog inte tänkt göra, jag är inte rädd för lite utmaning tongue
Kolla gärna mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=273400 :)
Volvo 740 gl T5 (1988)
Volvo 240 (1988)
Volvo 740 (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök