Jo men, så här ärrre. (Kanske men högst roligt.)
När Du river i ett gammalt system och tänker dig att sedan lufta, så blir det som så här....
Bromspedalen slinker lätt ned i bott till att börja med. Och det var det samma som slutet för packningen inuti huvudcylindern!
Efter många år så byggs det upp en vändkant av avlagringar mm, inuti cylinder. Sen när man trycker kolven i bott, så rivs tätningen sönder mot just vändkanten,när den passerar mot botten... Inget ovanligt, snarare en regel.
Så plocka ut huvudbromscylindern. Plocka isär den.Tvätta rent och blås ur, så ser du vändkanten längst in.
Köp en ny cylinder.
Eller ett s k honingsverktyg på t ex B-tema. Kör verktyget på lågt varvtal, cylindern smörjd med tunn olja, fram o åter ut och in, tills loppet blir fint o jämt hela vägen in.. Repor cirkulärt runt om kan det få bli... men absolut inte in o ut.
Kräng på ny tätningar. Lufta nu som Du gjorde från början. Var nog med att det inte kommer in skit i systemet. Klart.
