Jag har en V70 Greyline -99 där oljestickan gått av i handtaget och måste bytas. Pratade med Volvo och de sa att jag hade "gamla" stickan och måste byta hela oljeröret, vilket för mig känns lite onödigt när det är bara handtaget som är trasigt.

Så jag kollade runt på laga.se och bildelsbasen och då finns det lite olika varianter med röda handtag, och här på forumet omnämns orange handtag.

Så min fråga till er är: Hur vet man om man har gamla eller nya stickan/oljeröret?
Är det så enkelt så att det är olika färg på handtagen? Eller vad skiljer dem åt?
Och när bytte Volvo standard på sina oljestickor?

Jag tycker att du åker till närmsta skrot och tar med din oljesticka och jämför med dom bilarna du hittar.

gjorde faktiskt det igår , men de gick inge bra . fanns en enda v70 greyline bland alla 850 in.  klart stickan va sönder på den med.  jämförde med 850 modellen men de passade inte  då deras sticka e rund medans 99ans sticka är platt

Om du har den platta stickan så har du nya röret oxå

Mvh John

http://www.skruvat.se/Oljesticka-P12229.aspx

http://www.skruvat.se/Oljesticka-P15955.aspx

TADA

detta kan ju inte va speciellt svårt att kolla runt vilka som säljer stickor och så.

Kollat bilia  som vill ha 270 kr för stickan. Dessutom passar inte nån av dessa stickor till min v70 .den nya stickan e för bred. O den gamla stickan tätar inte på röret . Såg på nätet att 99orna har en egen sticka o de e den ja försöker hitta

Det är ju egentligen inte så svårt att byta röret då. En bult med ca 10-13mm skalle och sen drar man röret rakt upp.

byt röret med stickan i..tar max 5 minuter och är inget svårt alls...
tappa inte ned någon skit i hålet bara..

Putteliten skrev:

Det är ju egentligen inte så svårt att byta röret då. En bult med ca 10-13mm skalle och sen drar man röret rakt upp.

Tänkte byta röret samt stickan på min S70, så det är alltså bara bulten där uppe som håller hela röret nertryckt!? Sitter det någon o-ring eller så nertill?

/ Tack för svar.

Markus1987 skrev:

Putteliten skrev:

Det är ju egentligen inte så svårt att byta röret då. En bult med ca 10-13mm skalle och sen drar man röret rakt upp.

Tänkte byta röret samt stickan på min S70, så det är alltså bara bulten där uppe som håller hela röret nertryckt!? Sitter det någon o-ring eller så nertill?

/ Tack för svar.

Yepp bara bulten. Det kan jag inte svara säkert på, men skulle tro att det kan vara en o ring där.

Putteliten skrev:

Markus1987 skrev:

Putteliten skrev:

Det är ju egentligen inte så svårt att byta röret då. En bult med ca 10-13mm skalle och sen drar man röret rakt upp.

Tänkte byta röret samt stickan på min S70, så det är alltså bara bulten där uppe som håller hela röret nertryckt!? Sitter det någon o-ring eller så nertill?

/ Tack för svar.

Yepp bara bulten. Det kan jag inte svara säkert på, men skulle tro att det kan vara en o ring där.

Okej, tack för svar iallafall, får ta å lossa skiten nåndag å se om de finns o-ring, som vanligt när man beställer saker från OEM bilföretagen (Volvo/Bilia i detta fallet) så medföljde det ingen o-ring iallafall nertill, minsta lilla jävla skitsak måste säkert beställas separat! *suck*

Markus1987 skrev:

Putteliten skrev:

Markus1987 skrev:

Tänkte byta röret samt stickan på min S70, så det är alltså bara bulten där uppe som håller hela röret nertryckt!? Sitter det någon o-ring eller så nertill?

/ Tack för svar.

Yepp bara bulten. Det kan jag inte svara säkert på, men skulle tro att det kan vara en o ring där.

Okej, tack för svar iallafall, får ta å lossa skiten nåndag å se om de finns o-ring, som vanligt när man beställer saker från OEM bilföretagen (Volvo/Bilia i detta fallet) så medföljde det ingen o-ring iallafall nertill, minsta lilla jävla skitsak måste säkert beställas separat! *suck*

ja det sitter en o-ring.

den tidiga s60 och s80 sticka passar klockrent på 99ans motorer. ifall du inte vill byta hela röret förstås.