Halloj!

Tänkte ta mig för att måla insatserna utav framljusen.

Från detta:
http://static.howstuffworks.com/gif/veh … ht-480.jpg

Till detta:
http://www.atozautolights.com/images/Bi … AMAL1D.jpg

Dvs det är denna del jag vill måla:
http://forum.mazda6club.com/attachments … ag0232.jpg

Svart skall det självklart vara. Mattsvart är antagligen snyggast, men finns det någon halvblank så gärna det.

Har en burk högtempfärg ifrån biltema, men den är så förbannat rinnig. Vad kan ni rekommendera som inte rinner som biltemas vattenspray?

Jag lackade insatserna på en uppsättning strålkastare jag hade för några år sedan, då använde jag Hagmans svarta värmefärg. Den fungerade utmärkt.

Sjyst! Funderar bara på det att färgen måste värmas för att den ska härda, och det lär knappast bli 250 grader inuti ljuset. Slängde du in insatserna i ugnen efteråt?

Går lite i tankarna kring motorfärg, om det kan vara något...

Hur är det när man ska få bort/sätta tillbaka limmet på strålkastaren?

Finns det någon metod som gör att man inte förlorar den tätande egenskapen man har från början?

helt vanlig svartfärg av valfritt märke duger.

biltemas svarta plastfärg fungerar kanon till det ändamålet, lackat många insatser (och annat för den delen också) med den färgen.

beroende på vad det är för form av tätmassa kan man oftast bara värma allt igen och det blir tätt, annars får man sätta dit nytt (valfri fog som har den färg du vill ha samt är avsedd för utomhusbruk och är lite flexibel)

RoniisH skrev:

Sjyst! Funderar bara på det att färgen måste värmas för att den ska härda, och det lär knappast bli 250 grader inuti ljuset. Slängde du in insatserna i ugnen efteråt?

Går lite i tankarna kring motorfärg, om det kan vara något...

Ärligt talat känns det tämligen onödigt att härda en färg som aldrig kommer utsättas för något annat än luft. Ytan kommer ju aldrig i kontakt med någonting så länge insatserna sitter inuti strålkastaren

Lowpass skrev:

Hur är det när man ska få bort/sätta tillbaka limmet på strålkastaren?

Finns det någon metod som gör att man inte förlorar den tätande egenskapen man har från början?

Antingen rensar du bort allt gammalt lim, medan strålkastarna fortfarande är varma, och applicerar nytt lim innan du sätter ihop dem, eller så ser du till att peta ihop allt gammalt lim i spåren för glasen innan strålkastarna svalnar. När det sedan är dags att sätta ihop allt igen börjar du med att värma upp strålkastarhusen så att limmet är mjukt och klippigt, sedan trycker du bara glasen på plats igen. Använd gärna starka klämmor för att hålla glasen på plats medan grejerna svalnar.

lite sent ute, men går det igenom besiktningen med målade insatser?

ttefwes skrev:

lite sent ute, men går det igenom besiktningen med målade insatser?

Absolut! Ska man vara riktigt petig kan jag tänka mig att det kommer i konflikt med bilens helbilsgodkännande, men jag kan aldrig tänka mig att någon besiktningsman skulle hänga upp sig på det. Strålkastarnas funktion påverkas ju inte.

PLindblom skrev:

ttefwes skrev:

lite sent ute, men går det igenom besiktningen med målade insatser?

Absolut! Ska man vara riktigt petig kan jag tänka mig att det kommer i konflikt med bilens helbilsgodkännande, men jag kan aldrig tänka mig att någon besiktningsman skulle hänga upp sig på det. Strålkastarnas funktion påverkas ju inte.

Okej tack för svar