Hellu.

Bytte ABS-krans och ABS-givare höger fram på Volvon efter att lamporna börjat lysa. (Kransen hade spruckit.)
Efter bytet tog jag bort + & - polerna från batteriet i ca 10 min innan jag satte dit det igen. Vid första provkörning gick allting bra. Men sedan efter ett par kilometer började bilen dö när jag bromsar in och nästan stannar, varvar bara ca 500/min. Lamporna lyser också fortfarande trots bytet.

Den startar direkt efter att den dött.

Någon som har idé?

Mvh!

Ingen med någon idé?

Kan det vara att jag måste lämna in den på uppdatering eftersom jag tog bort polerna på batteriet?

Bump. Bilen dör inte hela tiden vid inbromsning men dör den inte är den löjligt nära att göra det, väldigt låga varv.
När jag lägger i neutral så är det inte så låga varv utan det är just vid inbromsning i låga hastigheter.

Tacksam för snabba svar!

Är det automat eller manuell?

Automat

stänger bilen bara av sig eller känns det som om den får motorstopp? typ som om bilen inte skulle "släppa" upp kopplingen typ?

ProXem skrev:

stänger bilen bara av sig eller känns det som om den får motorstopp? typ som om bilen inte skulle "släppa" upp kopplingen typ?

Vet inte riktigt, men all el dör även samtidigt vilket jag kanske glömde tillägga.
Inte ens varningsblinkersen fungerade när den dog

Låter som om nån jordning sitter löst, kolla så jordkabeln eller plus kabeln till batteriet verkligen sitter på

ProXem skrev:

Låter som om nån jordning sitter löst, kolla så jordkabeln eller plus kabeln till batteriet verkligen sitter på

Dom sitter på, känns ovärt att lämna in den för uppdatering med om det inte är det som är problemet..

StoffeOneR skrev:

ProXem skrev:

Låter som om nån jordning sitter löst, kolla så jordkabeln eller plus kabeln till batteriet verkligen sitter på

Dom sitter på, känns ovärt att lämna in den för uppdatering med om det inte är det som är problemet..

Kolla du på polerna ännu en gång. Läst ur felkoder? Då får du ju släckt abslampan eller får reda på om det är något ytterligare fel i abssystemet

DiwraZ skrev:

StoffeOneR skrev:

ProXem skrev:

Låter som om nån jordning sitter löst, kolla så jordkabeln eller plus kabeln till batteriet verkligen sitter på

Dom sitter på, känns ovärt att lämna in den för uppdatering med om det inte är det som är problemet..

Kolla du på polerna ännu en gång. Läst ur felkoder? Då får du ju släckt abslampan eller får reda på om det är något ytterligare fel i abssystemet

Det är 3 prickar på batteriet, vit, svart & grön. Den är på svart för batteriet är dåligt, skulle det kunna ha något med saken att göra?

Tänkte lämna in den för uppdatering & ev felsökning

Edit: strömmen dör inte när bilen stängs av utan det är bara motorn.

Om inte strömmen "dör" och att startmotorn orkar starta motorn igen så borde inte batteriet vara huvudproblemet, men man kan förstås inte vara absolut säker. Den svarta indikeringen på batteriet visar att det behöver laddas upp och jag tycker att du bör göra det i åtminstone ett dygn, sedan kan du köra bilen igen och kolla om felet finns kvar.

Innan du kör bilen efter batteriuppladdningen så kan du även kontrollmäta generatorns laddspänning så att det inte har hänt något med laddningen, en sån sak gör ju att batteriet inte får rätt laddning.

Fortsätter problemet med att motorn stannar så är det nog läge för eventuell felsökning hos verkstad.