Dom tidigare Volvo-bilarna med 4x4 har Haldex av någon tidig hydraulisk generation med mindre bra funktion, den vore synd att kalla fyrhjulsdriven, vilket den faktiskt är. Funktionsmässigt driver den på bakhjulen när framhjulen spinner.
I dagens läge är Haldex bra, det gick för ett ganska bra tag sedan rykten om att Porsche skulle byta till Haldex, vet inte om det begav sig eller ej dock.
Audi, Skoda, Seat, VW (vag) har haldex i sina bilar med tvärställda motorer.
Blanda prestandabilarna med Haldex kan nämnas Lamborghini Aventador och Bugatti Veyron.
Volvo, Ford, Saab och Mazda använder också Haldex.
Så det är ett definierbart svar om huruvida Haldex går sönder oftare än andra och bör undvikas.
Vilket som är bäst beror på hur du tänkt att använda din bil, och vilken generation av Haldex du menar.