Tja


Jag undrar om det är något man behöver modifiera på RAM'sen från USA för att de ska gå igenom besiktning i Sverige?


Samt hur hade man löst frakten billigast? Tänkte själv åka till USA isåfall, köpa bilen och köra den till hamnen där jag anlitat en firma som fraktar den hem till Sverige. (Vilket verkar gå på runt 30k)

Kan man själv frakta hem den? Flygfrakt lär ju vara pissdyr men sitta på en bananbåt i en vecka med bilen?

Båt från USA tar väl minst en 3-4 veckor. Och jag tvivlar starkt på att du får följa med bilen, förutsatt att du tänkt skeppa den på ett containerfartyg.

Jag är ingen expert på besiktning, men sidoblinkers och orange blinkers bak lär du behöva fixa.

Du måste ändra blinkers bak till gul. samt p-ljus fram måste ändras till vitt från gult. Inte svårt alls för mej som jobbar med det. sen hur du löser det med elen till draget är en annan bit.

Finns dock ett företag som kan hjälpa dej med hela biten WWW.MIRADENA.COM Dom importerar och bygger om allt med intyg osv. Fixar även elen till släpvagnen. Blir nog billigare att ta bilen genom dom än att själv klippa sönder elen i en splitter ny bil

Annars har www.ernrydcars.com rams hemma

Flygfrakt med en Dodge Ram kan du glömma, även att åka med samma fartyg som bilen skeppas med går fetbort.. om vi ponerar att du skulle få åka med fartyget som fraktar din bil, hade du velat lägga 2 veckor för att övervaka en stängd container/wallenius i 2 veckor istället för att ta flyget hem från staterna ? :p

Finns många i Sverige, blir nog lättare och köpa en i Sverige skulle jag tro

Men mycket billigare i USA!
Kan nog komma undan med att fixa blinkers och sånt billigt på en verkstad i usa..får nog kolla med någon firma som sysslar med bilimport vad dom ska ha

Du har inte glömt den svenska momsen va ?

Det är inte så enkelt som du tro.. Det är just därför det finns specialister på detta. Blinkers sitter original i röda led lampan tillsammans med broms som är röd. klipper du den kabeln och kastar dit en ny lampa så får du fel motstånd och aktiverar glödtråds vakten dvs att blinkersen börjar blinka fort.

Sen glömmer du även bort att du behöver söka dispenser för att få använda original strålkastare som saknar E-märkningen. Samma med bälten osv. Sen vill du säkert använda navigations systemet samt radion i bilen som är anpassad  för usa ?

Kostar att bygga om allt.

När jag jämför marknaderna ser det ut att gå att hitta bilar för halva priset svenska marknaden.

Kostnaderna som blir är ju: resan:ca 20k, frakten: ca 20k och 25% moms. Sedan 10k hos bilverkstad som gör den streetlegal i sverige.

Vad är felen på min kalkyl?

Du får nog lägga till en 0 till för verkstads arbetet då det verkligen inte är så enkelt att klippa sönder kabelhärvan i dessa bilar. Sen skall resultatet även hålla ett par år.

Försöker inte verka otrevlig eller något liknande. Men vi får in ovanligt många bilar där kunden försökt bygga om själv osv men insett att det inte går som dom planerat.

Helt klart lättare med äldre bilar att bara plocka hem och byta lampor på. Men när det gäller nyare bilar så krävs det lite mera.

Sen har du problemet med alla intygen. hur har du tänkt lösa den biten ? Du kan gärna droppa ett pm om du behöver mera hjälp.

För övrigt så blir det billigare att ta bilen till tyskland och förbesikta den där sen köra hem den.

Det är väl 22% tull på pickuper också vill jag minnas!

NoCooL skrev:

Du får nog lägga till en 0 till för verkstads arbetet då det verkligen inte är så enkelt att klippa sönder kabelhärvan i dessa bilar. Sen skall resultatet även hålla ett par år.

Försöker inte verka otrevlig eller något liknande. Men vi får in ovanligt många bilar där kunden försökt bygga om själv osv men insett att det inte går som dom planerat.

Helt klart lättare med äldre bilar att bara plocka hem och byta lampor på. Men när det gäller nyare bilar så krävs det lite mera.

Sen har du problemet med alla intygen. hur har du tänkt lösa den biten ? Du kan gärna droppa ett pm om du behöver mera hjälp.

För övrigt så blir det billigare att ta bilen till tyskland och förbesikta den där sen köra hem den.

100 000 kr för att göra om en bil anpassad i sverige?  De var rena ockerpriser.

Nu är det svårt att säga rakt på arm vad det skulle kosta för en privat person att bygga om en Dodge ram.
Det går ju att limma dit billiga E-Märkta led lampor osv bara för besiktningen. (Har fått ner er par sådana försök)

Men det jag vill framföra är att jag VET att det KAN bli dyrt för privatpersoner att importera nya bilar om man inte har full koll på allt.

Samt att jag VET att dessa bilar är svåra att bygga om RIKTIGT.

Men den som inte provat kan inget veta

NoCooL skrev:

Nu är det svårt att säga rakt på arm vad det skulle kosta för en privat person att bygga om en Dodge ram.
Det går ju att limma dit billiga E-Märkta led lampor osv bara för besiktningen. (Har fått ner er par sådana försök)

Men det jag vill framföra är att jag VET att det KAN bli dyrt för privatpersoner att importera nya bilar om man inte har full koll på allt.

Samt att jag VET att dessa bilar är svåra att bygga om RIKTIGT.

Men den som inte provat kan inget veta

Men om de skulle kosta 100 000 att bygga om en bil för svensk mark, då hade folk inte importerat bilarna överhuvudtaget. För då måste bilen kosta 200 000 mindre än de som redan finns här för att de ska vara värt mödan för att plocka hit en bil.

KOLLA om där finns i tyskland.

Snabbt räknat så är det (bilens pris+frakt)x1.1x1.25 med 10% tull och 25% moms. Sen tillkommer intyg (borde inte kosta mer än 5000:- från Dekra) några tusingar i hamnavifter. Sen tillkommer försäkring också. Aldrig själv importerat från USA, men från Japan ett par gånger och proceduren är densamma. Intygspriset är bara en uppskattning. Var länge sen jag hade med Dekra att göra, men priset borde liga däromkring. Sen ska man vara noga med att importera "för eget bruk" för att få alla de dispanser man behöver. Å sen ombyggnad av sånt man inte får dispans på som till exempel det du nämnt med lamporna.

tkd_rille skrev:

NoCooL skrev:

Nu är det svårt att säga rakt på arm vad det skulle kosta för en privat person att bygga om en Dodge ram.
Det går ju att limma dit billiga E-Märkta led lampor osv bara för besiktningen. (Har fått ner er par sådana försök)

Men det jag vill framföra är att jag VET att det KAN bli dyrt för privatpersoner att importera nya bilar om man inte har full koll på allt.

Samt att jag VET att dessa bilar är svåra att bygga om RIKTIGT.

Men den som inte provat kan inget veta

Men om de skulle kosta 100 000 att bygga om en bil för svensk mark, då hade folk inte importerat bilarna överhuvudtaget. För då måste bilen kosta 200 000 mindre än de som redan finns här för att de ska vara värt mödan för att plocka hit en bil.

Nypris i usa så ligger dom på runt 26 - 30 000 Dollar

Nypris här hemma- 470 - 600 000 sek. Så jao 200 k är mellan summan..

Priser är taget groft räknat från blocket samt truecar.com

Varierar självklart mera beroende på utrustning Hemie Diesel osv..

ortiz skrev:

Men mycket billigare i USA!
Kan nog komma undan med att fixa blinkers och sånt billigt på en verkstad i usa..får nog kolla med någon firma som sysslar med bilimport vad dom ska ha

Jo jag vet , bara tänkte, om det var begagnat så fanns det en del och välja på i Sverige