Hallå , jag håller på o hjälper en kompis med hans Audi A4 1.9tdi 1997 årsmodell , ett problem bara .
Han har kört med den och allt men igår , när vi skulle köra så var det precis som batteriet inte satt i , ingenting funkar , inte larm ,lampor ingenting . Öppnade ju huven och kollade batteriet och kablar , allt satt som det skulle ...
Precis som hans fader har slagit på huvudströmmen , eftersom den inte ska dra strömm som är vanligt på denna modell som jag läst mig till , men vart sitter huvudströmmen ? Det är frågan . Även läst om startspärren men den går ju bara i efter man vredigt om nyckeln , men det finns ju ingen strömm , så bör ej vara den ?

Tips på vad man kan kolla ? Gärna berätta vad ni vet och så , vart grejer kan sitta och om det finns något man kan göra förutom att kolla om laddningen har hjälpt ?
Mvh randizze

randizze skrev:

Hallå , jag håller på o hjälper en kompis med hans Audi A4 1.9tdi 1997 årsmodell , ett problem bara .
Han har kört med den och allt men igår , när vi skulle köra så var det precis som batteriet inte satt i , ingenting funkar , inte larm ,lampor ingenting . Öppnade ju huven och kollade batteriet och kablar , allt satt som det skulle ...
Precis som hans fader har slagit på huvudströmmen , eftersom den inte ska dra strömm som är vanligt på denna modell som jag läst mig till , men vart sitter huvudströmmen ? Det är frågan . Även läst om startspärren men den går ju bara i efter man vredigt om nyckeln , men det finns ju ingen strömm , så bör ej vara den ?

Tips på vad man kan kolla ? Gärna berätta vad ni vet och så , vart grejer kan sitta och om det finns något man kan göra förutom att kolla om laddningen har hjälpt ?
Mvh randizze

Inte ska? Ingen bil ska dra mer tjuvström än "menat" (och då är det väl knappast tjuvström heller iofs). Men, "inte ska"....vet ni det? Eller vad baseras det på? (Nej, det är inte "vanligt" att A4:orna drar tjuvström, det händer, men "vanligt" är att ta i)

Tänds innerbelysningen när dörren öppnas? Går innerbelysningen att tända med knapparna? Går parkeringsljuset att slå på?

Om ja; möjligt fel; tändningslåset

Om nej; tomt batteri, dålig kontakt eller liknande

IT_mutt , nej ingenting händer o ingenting funkar , det som är det lustiga ... Kan det finnas någon huvudströmbrytare ? Eller krets någonstans som man vrider av precis som på en lastare/skotare/traktor etc ?
O ska kolla batteriet nu när vi kommer hem.
O tackar för tips !
Mvh randizze

randizze skrev:

IT_mutt , nej ingenting händer o ingenting funkar , det som är det lustiga ... Kan det finnas någon huvudströmbrytare ? Eller krets någonstans som man vrider av precis som på en lastare/skotare/traktor etc ?
O ska kolla batteriet nu när vi kommer hem.
O tackar för tips !
Mvh randizze

Nej det finns ingen huvudbrytare till batteriet. Eller ja, inte original iaf (kan finnas ett brytande relä, men det ska bara lösa ut av en krock, så det bör inte ge upp från en dag till en annan).

Men kolla batteriet som första steg

it_mutt skrev:

randizze skrev:

IT_mutt , nej ingenting händer o ingenting funkar , det som är det lustiga ... Kan det finnas någon huvudströmbrytare ? Eller krets någonstans som man vrider av precis som på en lastare/skotare/traktor etc ?
O ska kolla batteriet nu när vi kommer hem.
O tackar för tips !
Mvh randizze

Nej det finns ingen huvudbrytare till batteriet. Eller ja, inte original iaf (kan finnas ett brytande relä, men det ska bara lösa ut av en krock, så det bör inte ge upp från en dag till en annan).

Men kolla batteriet som första steg

Tackar för hjälpen ! Uppskattar det verkligen , ska kolla batteriet nu
Mvh randizze

it_mutt skrev:

randizze skrev:

IT_mutt , nej ingenting händer o ingenting funkar , det som är det lustiga ... Kan det finnas någon huvudströmbrytare ? Eller krets någonstans som man vrider av precis som på en lastare/skotare/traktor etc ?
O ska kolla batteriet nu när vi kommer hem.
O tackar för tips !
Mvh randizze

Nej det finns ingen huvudbrytare till batteriet. Eller ja, inte original iaf (kan finnas ett brytande relä, men det ska bara lösa ut av en krock, så det bör inte ge upp från en dag till en annan).

Men kolla batteriet som första steg

Det var batteriet , laddar ur på ca 2-3dagar , någonting tar tjuvströmm eller något ...
Mod kan låsa eller arkivera tråden för detta problem är nu löst ! tackar it-Mutt för hjälpen !

randizze skrev:

it_mutt skrev:

randizze skrev:

IT_mutt , nej ingenting händer o ingenting funkar , det som är det lustiga ... Kan det finnas någon huvudströmbrytare ? Eller krets någonstans som man vrider av precis som på en lastare/skotare/traktor etc ?
O ska kolla batteriet nu när vi kommer hem.
O tackar för tips !
Mvh randizze

Nej det finns ingen huvudbrytare till batteriet. Eller ja, inte original iaf (kan finnas ett brytande relä, men det ska bara lösa ut av en krock, så det bör inte ge upp från en dag till en annan).

Men kolla batteriet som första steg

Det var batteriet , laddar ur på ca 2-3dagar , någonting tar tjuvströmm eller något ...
Mod kan låsa eller arkivera tråden för detta problem är nu löst ! tackar it-Mutt för hjälpen !

Det är inte så att ditt batteri är kasst? Mot slutet så höll batteriet i min A6:a max 2 dagar, sen gick det inte att få igång bilen.

Har du möjlighet så mät vad bilen drar i ström i "viloläge". Ska den tömma ett normalstort batteri helt på 70ah eller liknande (vet inte riktigt hur stort batteri du har i bilen) på 2-3 dagar måste ju viloströmmen vara upp mot 1000mA/1A

- - Edit - -

Håll tråden vid liv tills du löst problemet helt/hittat om det är batteriet eller bilen som bråkar