tja, har gått och funderat lite över möjligheten till att på exempelvis en 940 turbo med guldbox, dom har ju löst bränslechip och tändchip. Kan man inte löda ihop en kontakt som kopplas in där chippen ska sitta fast att man kopplar in det på en dator och på så sätt kan mappa å fixa allt för att sen fixa ett exakt rätt chip så blir ju bilen mappad med original insprutning och borde bli betydligt bättre än ett chip "anpassat" för typ 3 tum lmm å 968 spridare.

Nja, alltså det är ju i chippet all info skall lagras, inte i själva boxen. Däremot om man nu har kunskaper och vet vart i man skall rota så kan man ju bränna ett eget chip.

För en hel del årsedan såg jag något chip/eprom med kabelanslutning för att kunna ändra i chipet, någon annan kanske minns detta och kan ge mer information.

de jag menade va att man tar bort chipet å kopplar in boxen i en dator å mappar så man gör med ett typ vems, sen efter de tar man lagrad mapp och bränner på ett chip

finns mapp bara chip här http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=170
har ett sånt till min 740 T5a

jaha nån har stulit min ide.....

lada2104 skrev:

jaha nån har stulit min ide.....

mm

men de borde väll kunna gå använda typ exakt som vems å sånt?

lada2104 skrev:

men de borde väll kunna gå använda typ exakt som vems å sånt?

aa nästan man kan ändra ganska mycket men ett riktigt sprut är ju lite bättre man mycket dyrare

Hur ser det ut med tabellerna i dom gamla motronic?
Kanske bör säga att jag inte vet något alls när det kommer till den tekniska biten på gamla originalsprut.
Kan man få en sådan box att reglera laddtryck elektroniskt, eller finns det varken hårdvara eller mjukvara för att lyckas styra något sådant med en 940 motronicbox?

de fanns ju nåt +paket på 190hp som hade nån typ elektrisk pysventil men vet inte hur den fungerade