Hejsan! Har vi några VW experter här tro???
Har som sagt en VW Golf MK2 -91:a Med RP motorn, 89hk

Bilen bluddrar/misständer/rycker vid belastning.
Går fint på tomgång och när man kör utan att motorn måste jobba/belastas.
Så fort man trycker på gasen vid acceleration så bluddrar den bara.
Man kan komma upp i fart om man är väldigt mjuk på gasen och inte trycker på för mycket.
Ibland när bilen är kall så går den som den ska någon km sen börjar den bluddra.

Har bytt: tändstift, tändkablar, fördelare, rotor och bränslefilter och ingen skillnad alls.
Mätte den blå givaren (temp givan) och den visar 0 Ohm vid kall motor och 280 Ohm vid varm (körde ca 3mil)
Har kollat över alla slangar och allt ser bra ut. Sprayat startgas på allt som skulle kunna läcka. Hittade en läcka vid backventilen till bromsservon. Tätade där men ingen skillnad.
Har vickat på "förgasaren" och sprayat med startgas men ingen skillnad på tomgång alls.


Någon som har fler förslag?
Vart med om samma problem?

Tacksam för all hjälp!

Inga tips alls? 😕

Någon måste väl kunna VW här?

Jag skulle pröva att byta förgasaranslutningen även fast att den kanske inte verkar trasig. Kostar 150 spänn på biltema.

Nu har jag bytt förgasaranslutningen och den blå tempgivarn utan någon framgång.
Någon som har fler tips?

Kolla alla slangar o vakumslangar. Hade ett litet hål på slangen mellan insug o bromsservot på min golf o den hade samma symptom som du skriver.

mät bränsletrycket,även vid belastning.

Petrolhead: Har kollat alla slangar flera gånger om. Så dom verkar täta.

Zzr94092: Har inget att mäta bränsletrycket med. Men bilen går ju bra nör den är kall och om man är mjuk på gasen så kan man dra ur den ibland me. Hade det vart fel på bränsle pump så borde den inte gå bra då

hur många b-pumpar har du ,jag hade två på min,men inte samma insprut som du,pumpen i tanken gick sönder ,bilen gick att köra men man fick smyga på gasen

Tror det sitter två pumpar i den. Men bilen går att köra som vanligt med någon km innan den börjar bluddra och hålla på.
Hade pumpen vart kass så hade den nog gått lika dåligt hela tiden.

Nu har jag bytt:
Avgas foten
Blå tempgivarn
rotor
fördelarlock
tändkablar
tändstift
bränslefilter
lamdasond
jordkablar
och kollat över alla kontakter och vakumslangar.

Någon som vet hur man läser felkoder???
Eller någon som har delar att låna ut så man kan prova???