3353
Sök
Index
>
Allmänt

Hjullagersats

Skriv svar
604 Inlägg
28 maj 2015
#21
_Thor_ skrev:
bronco_z skrev:
_Thor_ skrev:

Det är lätt gjort att byta lagrena då dem bara skruvas dit. Det tar kanske 1-1,5h per sida.

Om bilen gått 29K mil hade jag nog kört på det billigare alternativet och bytt båda om du ej vet exakt vilket som är dåligt.

Sen går bilen nog i 10K mil till utan problem.

Antar att du aldrig bytt ett sånt här lager? Finns inga skruv till lagret.

Jaså, det skall märkas ord. Haru inget konstruktivt att säga kan du knipa!

Märkte inte ord, skruvade lager är en sak pressade som kräver specialverktyg är nått annat. Synd att lura nån stackare att bli ståendes med ett lager i handen "som bara ska skruvas dit"
Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!
Citera
604 Inlägg
28 maj 2015
#22
Instruktioner om nån är intresserad http://katalog.adcenter.nu/DesktopModul … No=5000722
Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!
Citera
1 215 Inlägg
28 maj 2015
#23
Jag tycker att _Thor_ ska förklara vad han menar med att lagret är skruvat smile

Man måste pressa ur lagret ur spindeln och hubben är en del av inre lagerbanan så den går inte att pressa ut ur lagret, därför måste man köpa "halva framvagnen" smile skruven som följer med lagret är till för att hålla drivknuten på plats.
Senast redigerat av Pavva (28 maj 2015)
____________________________
Oseriösa modifieringar som utförts på ett seriöst sätt ♥
BMW E36 325i Turbo "Trettisexan" (1993)
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 4motion "FolkaN" (2011)
Citera
6 632 Inlägg
28 maj 2015
#24
Pavva skrev:
skruven som följer med lagret är till för att hålla drivknuten på plats.

35nm + 90 grader smile
De/Dem
Volvo V90 D4 Momentum (2019)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök