Hallå

Jag håller på och byter kamrem på en audi a4 b6 1.8t BEX och jag har stannats upp pågrund av kamremsspännaren. Jag blev tvungen att komprimera den eftersom jag fick fel timing på remmen. Eftersom jag inte visste hur det gick till så tog jag i lite i panik för att få ihop kolven. Efter det lästa jag på forum att man skulle ta det lugnt.

I alla fall så har jag blivit lite orolig då jag tror den kan vara trasig. Jag har läst lite olika på hur man ska ha spännrullen och det är lite olika positioner. Jag har kollat på en guide och då säger han att den ska vara strax under bulten till drevet på kamaxeln. Jag vet att mellan spännaren och rullen ska det vara cirka 8mm (mellan 6-10mm). Just nu är det cirka 7,5mm


Den där metal biten ska man ställa in


Så där ska den vara enligt killen jag kollade på

Nu stämmer det inte och skulle jag sätta den efter linjen så trycks kolven sakta tillbaks vilket den inte ska göra. För att kolven ska stanna på cirka 8 så behöver den vara i denna position. Då är frågan är det rätt eller fel?

Denna kille har den lite högra än vad jag har, men jag antar att det är olika på olika remmar, spännare osv.
http://www.audizine.com/gallery/data/50 … n_belt.jpg