Fundera på att byta bil men till vad? vill ha nåt runt 200hk helst turbo så man kan trimma lite senare, vad kan min nuvarande bil vara värd? vad skulle jag kunna byta den mot ?

Audi A4 1.8TQ 2003a

Motor/drivlina:
*Ny kamrem + vattenpump
*Multirem + remhjul
*Ny koppling
*Nybytt olja + filter
Bilen har gått ca 300 mil sedan allt detta gjordes.

Utsidan:
*Ny monterad vinge
*Röktonade lyktor
*Ögonlock
*Emblemlös grill
*Tonade rutor 5st
(allt detta går givetvis att ta bort)

Invändigt:
*Stereo med usb/aux/SD
*Färdigdraget för slutsteg
*Svart fräsch inredning
*Alla lampor utbytta mot vit LED

*Nybesiktad 2015-08-26.
*Nyskattad.
*Riktigt fina vinterdäck på 16" alu fälgar.
*Sommar däck på 16" alu fälgar.
*Ac
*32000mil

WhiteNight skrev:

Fundera på att byta bil men till vad? vill ha nåt runt 200hk helst turbo så man kan trimma lite senare, vad kan min nuvarande bil vara värd? vad skulle jag kunna byta den mot ?

Audi A4 1.8TQ 2003a

Motor/drivlina:
*Ny kamrem + vattenpump
*Multirem + remhjul
*Ny koppling
*Nybytt olja + filter
Bilen har gått ca 300 mil sedan allt detta gjordes.

Utsidan:
*Ny monterad vinge
*Röktonade lyktor
*Ögonlock
*Emblemlös grill
*Tonade rutor 5st
(allt detta går givetvis att ta bort)

Invändigt:
*Stereo med usb/aux/SD
*Färdigdraget för slutsteg
*Svart fräsch inredning
*Alla lampor utbytta mot vit LED

*Nybesiktad 2015-08-26.
*Nyskattad.
*Riktigt fina vinterdäck på 16" alu fälgar.
*Sommar däck på 16" alu fälgar.
*Ac
*32000mil

Funderat på 9-3 Aero?

Tyvärr spelar det ingen roll att du lagt mycket pengar på din bil. Det kommer du aldrig få igen när du säljer den. Det folk kommer se är snarare att den är stylad och där med "ungdomskörd" och 32 000 mil. Därför tror jag inte på högre än 30 000 för denna. Förmodligen ännu lägre. Men prova att lägga ut den för 35 000 och se vad som händer

WhiteNight skrev:

Fundera på att byta bil men till vad? vill ha nåt runt 200hk helst turbo så man kan trimma lite senare, vad kan min nuvarande bil vara värd? vad skulle jag kunna byta den mot ?

Audi A4 1.8TQ 2003a

Gå in på www.bilpriser.se och kolla.
Om du annonserar ut så nämn inte med ett ord allt lullull/blingbling du kostat på - sänker bara priset.

torsen skrev:

WhiteNight skrev:

Fundera på att byta bil men till vad? vill ha nåt runt 200hk helst turbo så man kan trimma lite senare, vad kan min nuvarande bil vara värd? vad skulle jag kunna byta den mot ?

Audi A4 1.8TQ 2003a

Gå in på www.bilpriser.se och kolla.
Om du annonserar ut så nämn inte med ett ord allt lullull/blingbling du kostat på - sänker bara priset.

Jag har sagt det förr och säger det igen: Bilpriser.se är fullkomligt värdelöst. Men jag håller med om att "styling" sänker priset. Rejält.

okej okej tackar stylad skulle jag inte kalla den dock jo har fundera på 9-3 aero men alla är långt ifrån mig ikke aero är de nåt att ha ?

WhiteNight skrev:

okej okej tackar stylad skulle jag inte kalla den dock jo har fundera på 9-3 aero men alla är långt ifrån mig ikke aero är de nåt att ha ?

Jag tycker ju det är bra bilar. Aero har lite hårdare dämpare vilket gör den bättre om du kör snabbt på kurviga vägar men 99% av gångerna man kör så är det ju faktiskt i  stad eller på motor/landsväg och då fungerar de precis lika bra båda två
2.0t eller 1.8t spelar ingen roll om du ändå ska trimma utan sikta på att hitta den bästa dealen! Mitt tips är att du väljer Vector då de är mycket snyggare än Linear och har lite mer lull lull.

Håller med Cracksoup. Sen är det rätt svårt att hitta en 9-3 SS Aero som inte gått massa massa mil, medans det är betydligt enklare att hitta en ex. 2.0t Vector för samma pengar men med rejält mycket mindre mil.

Ska du ändå trimma så är det inte så mycket utrustningsmässigt/utseendemässigt som skiljer invändigt, men visst är en Aero alltid en Aero.

Tittat på ex. denna?
http://www.blocket.se/gallivare/SAAB_9_ … 21&w=3

lite dyr dock samt att de ska vara svart inredning

Vad har du för budget då, då du inte nämnt det tidigare i tråden?

Svart inredning på 9-3SS är svårt att hitta, men inte omöjligt.

Tjena. Saab och Volvo är ju tacksamma att trimma så länge det är turbomotorer för i sammanhanget små insatser i form av kapital. Vet inte heller vilken budget vi pratar om dock?

En liten outsider är Ford Mondeo 2.5T (volvos raka Skövdefemma) som ligger på 220 hkr original. En riktigt prisvärd bil som delar mycket med Volvo s80/v70 eftersom det var syskonbilar.

Trimma överhuvudtaget är dyrt och jobbigt
Och du har ju faktiskt turbo i din nuvarande bil?
3" dp och sportkatt, bättre andning (vet inte hur audi e org.) och sen en mappning.
Göra mer än det är egentligen bara ren idioti på bruksbilen...

Värde på din nuvarande bil? 20-30k beroende på skick? Kaaaanske någon tusenlapp mer än 30 om du hittar någon som värdesätter stereo installationen...

Tack för hjälpen bytte min audi mot en s60 R med T5a

WhiteNight skrev:

Tack för hjälpen bytte min audi mot en s60 R med T5a

Inga pengar emellan? Bra byte!

Inga pengar imellan, lite fix på den med abs lampa o sånt men har tillgång till dator så

Du kommer trivas älskar min s60 :-)

WhiteNight skrev:

Tack för hjälpen bytte min audi mot en s60 R med T5a

som jag även skrev i din projekttråd:

S60 R T5? antingen är det en S60 R eller en S60 T5 vilket är det ?
antagligen har du väll liksom många andra sett att det står R+S60 i reggpapprena och därför tror att det är en S60 R dom har bara för att dom har hört att det finns en modell som heter så.

så vilken turbo motor menar du med T5a? 2,4T , 2,5T , T5 , R ?

Christian S skrev:

WhiteNight skrev:

Tack för hjälpen bytte min audi mot en s60 R med T5a

som jag även skrev i din projekttråd:

S60 R T5? antingen är det en S60 R eller en S60 T5 vilket är det ?
antagligen har du väll liksom många andra sett att det står R+S60 i reggpapprena och därför tror att det är en S60 R dom har bara för att dom har hört att det finns en modell som heter så.

så vilken turbo motor menar du med T5a? 2,4T , 2,5T , T5 , R ?

Kollar du i regg pappren så heter alla s60 R eftersom han skrev t5 så gissar jag på 250hk motorn då det inte är en 05 eller nyare som har 260hk

Blyfot_Racing skrev:

Christian S skrev:

WhiteNight skrev:

Tack för hjälpen bytte min audi mot en s60 R med T5a

som jag även skrev i din projekttråd:

S60 R T5? antingen är det en S60 R eller en S60 T5 vilket är det ?
antagligen har du väll liksom många andra sett att det står R+S60 i reggpapprena och därför tror att det är en S60 R dom har bara för att dom har hört att det finns en modell som heter så.

så vilken turbo motor menar du med T5a? 2,4T , 2,5T , T5 , R ?

Kollar du i regg pappren så heter alla s60 R eftersom han skrev t5 så gissar jag på 250hk motorn då det inte är en 05 eller nyare som har 260hk

NEJ det gör dom inte!
det står R+S60 INTE S60 R på alla S60 i reggpapprena vilket inte alla har fattat då dom kallar sin S60 2,4 alltså 140Hk för S60 R!
jag har förövrigt för ett par år sedan i flera trådar gjort en lista över vad det står innan C70, S70 , V70 , XC70, S80 mm i reggpapprena

Alla kan ju inte veta allting? man lär sig nåt nytt varje dag