Bilen har stått enbart under en tid men startats typ 1-2gr i månaden

helt plötsligt har olje lampan tänts samt att ESP inte går att aktivera och att vattentemp mätare/varvräknare/tankmätare är helt döda
mätarinställningen är också helt borta i displayen

laddade batteriet förra helgen för att mätarna rusade i bott, men nu är allt dött

12.4v när bilen är avstängd och 14.4 när bilen är på.

jag har absolut inte en aning av vad felet kan va, någon som varit med om liknande?

Kollat säkringar? Någon kontakt till  mätarhus som glappar?

FordRSC skrev:

Kollat säkringar? Någon kontakt till  mätarhus som glappar?

Japp, har även sett att batterilampan ej lyser med tändning på,, bilen går kalasbra annars också

Jag har för mig jag läste om det där för ett par år sedan.. Glapp i stora kontakten till instrumenthuset är ganska vanligt har jag för mig. Riv ned och jucka lite i kontakten
Men i övrigt, de finns något inneboende fel i klustrena, något om dålig jordning eller så, minns inte vad.
brukar inte din också blinka till emellanåt? Min gjorde det med jämna mellanrum, både innan o efter jag moddade den.

Men börja med att testa ett nytt batteri. Även om de ser ut som om det är spänning i det, de kan va något fuckup i det som gör att bilen trilskas. De är bra mkt enklare än att försöka gräva ut mätarhuset iaf (beskrivning) Min betedde sig jävligt mysko när batteriet höll på att ge upp, så börja med att testa det.

Funkade digitaldisplayen alls?
Gå in i testmode i så fall. Med tändningen av: Håll nere Trip/Reset och starta bilen - fortsätt hålla nere tills displayen visar "Test" - släpp knappen. (Video).
Nu kan du scrolla igenom alla undertester genom att trycka in knappen. (Lista över funktioner/koder)


Meeeeeeen.... jag är 99% säker på att ett nytt batteri faktiskt kommer att lösa problemet eftersom de redan va urladdat och du va tvingad sätta de på laddning?
btw, Biltemas batterier är, citat mekaniker "lika effektivt som att seriekoppla 3 paprikor".
Köp ett originalbatteri från din fordhandlare, som både passar och ger rätt kräm. När jag köpte nytt var det billigare att köpa ett "rätt" batteri från Ford än ett "nästan rätt" från mekonomen.

Godspeaker skrev:

Jag har för mig jag läste om det där för ett par år sedan.. Glapp i stora kontakten till instrumenthuset är ganska vanligt har jag för mig. Riv ned och jucka lite i kontakten
Men i övrigt, de finns något inneboende fel i klustrena, något om dålig jordning eller så, minns inte vad.
brukar inte din också blinka till emellanåt? Min gjorde det med jämna mellanrum, både innan o efter jag moddade den.

Men börja med att testa ett nytt batteri. Även om de ser ut som om det är spänning i det, de kan va något fuckup i det som gör att bilen trilskas. De är bra mkt enklare än att försöka gräva ut mätarhuset iaf (beskrivning) Min betedde sig jävligt mysko när batteriet höll på att ge upp, så börja med att testa det.

Funkade digitaldisplayen alls?
Gå in i testmode i så fall. Med tändningen av: Håll nere Trip/Reset och starta bilen - fortsätt hålla nere tills displayen visar "Test" - släpp knappen. (Video).
Nu kan du scrolla igenom alla undertester genom att trycka in knappen. (Lista över funktioner/koder)


Meeeeeeen.... jag är 99% säker på att ett nytt batteri faktiskt kommer att lösa problemet eftersom de redan va urladdat och du va tvingad sätta de på laddning?
btw, Biltemas batterier är, citat mekaniker "lika effektivt som att seriekoppla 3 paprikor".
Köp ett originalbatteri från din fordhandlare, som både passar och ger rätt kräm. När jag köpte nytt var det billigare att köpa ett "rätt" batteri från Ford än ett "nästan rätt" från mekonomen.

Ja har funderat lite på batteriet med bra info där! tack

När vissa saker fungerar men andra inte misstänker jag alltid jordfel.

Var tyvärr inte batteriet, konstiga är att alla andra lampor funkar tex helljus,blinkers, men ABS,ESP,Handbroms lamporna och batterilampan är döda är säkert något skitfel efterssom bilen funkar hur bra som helst annars

Tror det är som på vår Scorpio 98 den mår inte bra av att inte användas. Inte för att det är så allvarligt men displayen på stereon hänger sig om bilen inte används kontinuerligt.  Tror det är fuktrelaterat har aldrig haft några elfel på den Scorpio som alltid bor inomhus.  Att Scorpio 98an är sån är igentligen bara positivt för på så vis har jag min Scorpio 94a som Sommarbil och frugan sin Bmw Coupe som Sommarbil och de andra två bilarna blir således Bruksbil mera