Hej allihopa!
Idag påväg till plugget så valde min kupefläkt i min 850 -93 att lägga av, märkte det ej förrän rutorna började imma igen.. Ganska jobbigt i rusningstrafik.. Kollade felkoder på ECC:n och hittade en hel del men vet inte riktigt hur jag skall tolka dem. Det enda symptomet som jag bryr mig om är ju att fläkten inte går.

Dessa fick jag fram:

1-3-5 Motortemp, ingen frekvenssignal

4-1-1 Kupéfläkt, överström eller blockering

4-1-4 kupétempsensorns aspireringsfläkt på på förarsidan blockerad

4-1-7 kupétempsensorns aspireringsfläkt på på passagerarsidan blockerad

4-1-8 Effektenheten saknar kontrollsignal


4-1-4 samt 4-1-7 bör ju vara oväsentliga. 4-1-4 hade jag då bilen köptes men det var inget som gjorde att fläkten ej gick.
1-3-5 och 4-1-8 förstår jag inte riktigt vad de betyder så upplys mig gärna om dem skulle kunna påverka.
4-1-1 känns ju som det väsentliga egentligen, men vad skulle kunna orsaka detta? ECC enheten? Fläktmotståndet? Fläkten är bytt till en från skruvat för 2 veckor sedan då den gamla började gnissla förskräckligt. Den har funkat bra fram tills idag.

Uppskattar verkligen all hjälp!
Mvh // Joakim

OM man har bytt något som sedan strular igen..
Tror du inte då att det kan vara samma sak ?
JAG hade kollat det som byttes först, självklart, för det är ju inte nytt..
Du kan ju spänningssätta fläkten så ser du ju om den är ok..

tommen1 skrev:

OM man har bytt något som sedan strular igen..
Tror du inte då att det kan vara samma sak ?
JAG hade kollat det som byttes först, självklart, för det är ju inte nytt..
Du kan ju spänningssätta fläkten så ser du ju om den är ok..

Bytte fläkten till en helt ny som sagt, så den är det inget fel på. Den har funkat väl. Den enda anledningen till att jag bytte var pga att den gamla gnisslade.