Dannne11 skrev:

breesladd skrev:

exakt så som jag gjorde, sammanfattade både den norska och den svenska som jag skrev. var mycke enklare än vad jag trodde det skulle vara, kommer gå så bra så för dig

Jo det du hade skrivit var till mycket hjälp då jag är kass på att förstå norska så utan dig hade det inte gått!
Kommer nog gå skit bra hoppas jag, får ta och slänga upp en liten tråd och se vad folk säger om mitt lilla projekt
Tror jag har gått igenom den här tråden 3-4 gånger nu

alltid kul att kunna hjälpa till, förhoppningsvis så kommer det lite updades här i vinter också, eller varför inte bara passa på nu när jag ändå sitter här

Update: Bilen avställd och inställd i garaget, blev ett tråkigt slut på säsongen då jag rasade både bakaxel och v-låda i oktober men är ändå nöjd med året då inget annat strulat.

till nästa år är det tänkt att lite nytt godis ska på som är inhandlat


blir ny stor turbo, alu ic och lite annat smått och gott som större kylare

sen sist så har även slicks införskaffats


ska bli bättre på att ta bilder och uppdatera här när något hänt vidare

Följes

Är det en t70 snyrra? Mina gamla dotz passade ju bra på 240in

nixon89 skrev:

Är det en t70 snyrra? Mina gamla dotz passade ju bra på 240in

vet inte riktigt vad det är för turbo för jag köpte den "begagnad" den är helt ny men killen hade aldrig monterat den på nåt men storleks mässigt kan det nog vara lite större än en t70, jo dotzen passade väll bra men när det var sänkt mycke med den däck profilen så tog det emot

breesladd skrev:

nixon89 skrev:

Är det en t70 snyrra? Mina gamla dotz passade ju bra på 240in

vet inte riktigt vad det är för turbo för jag köpte den "begagnad" den är helt ny men killen hade aldrig monterat den på nåt men storleks mässigt kan det nog vara lite större än en t70,

Ser ut som en kina snurra

aDedorsson skrev:

breesladd skrev:

nixon89 skrev:

Är det en t70 snyrra? Mina gamla dotz passade ju bra på 240in

vet inte riktigt vad det är för turbo för jag köpte den "begagnad" den är helt ny men killen hade aldrig monterat den på nåt men storleks mässigt kan det nog vara lite större än en t70,

Ser ut som en kina snurra

japp det är garanterat en kina turbo men för det priset jag fick den så får den funka så länge den vill

Ny update bättre sent än aldrig.

som nämnt tidigare så rasades både v låda och bakaxel i höstas och lika så blev det ett garage byte och här kommer 2 bilder från det



såhär såg lådan ut när man öppnade den, 3ans drev rensat + att nåt hänt med bottenstocken då ingen växel funkade inte ens backen


nu står bilen upphissad och ny v låda är monterad, bakaxeln åker nog av i veckan och ny ska hämtas


hoppas man hinner få byggt nytt grenrör och allt annat som behövs till nya turbon och det andra innan våren annars får det ligga till nästa vinter

Du hade garage i fammarp va? Ser ut som samma garage jag är i nu! Garage nummer 4 kanske😉?

GuntellS40 skrev:

Du hade garage i fammarp va? Ser ut som samma garage jag är i nu! Garage nummer 4 kanske😉?

jo jag har där ute, vilket nummer vet jag inte.

det har varit tyst här ett tag nu men det är pga att det tar tid att blästa grejer, men ska verkligen försöka få gjort det nui veckan så bilen kan bli körbar igen, bild på hur fint det kommer att bli

Hmmm dags igen för ny update kanske då, inte hänt så mycket rivit ner axeln och kollade i den


lika så är allt utom krängningshämmaren blästrat


köpte ny axel också och skulle snygga till den och montera och såg detta när ny olja skulle fyllas på


så den ligger just nu på miljöstationen och väntar på att bli nya fina grejer

så letar efter ny axel,

och som vanligt kan man inte hålla sig till ett projekt så gick jag och köpte min en 945 turbo i förra veckan
http://www.garaget.org/?car=380333


som nu kommer ta lite tid från 240in igen men håller koll på ny bakaxel så kommer nog ingen update förrens jag köpt en

OJ vart ska jag börja, som vanligt är det en evighet sedan här uppdaterades men blir nog en lite större nu för nu börjar 240in bli körbar igen

vi börjar väll där senaste update var, 945an fick sätta livet till för att jag skulle ha turbo maskin i 740in så B230FK med M90 lyftes ur och åkte ner i 740in


men nog om det detta är 240 tråden

allt som blev blästrat blev målat och nya bussningar monterades


en kall januari lördag låg jag på returbilen i falkenberg för att få tag på bakaxel, som slipades ner


även den fick lite ny färg och bussningar när det var fritt från allt löst skit


det är sjukt kul att montera nymålade grejer men allt runt om kring ser ju så tråkight ut men det får bli senare problem för just nu måste den bli klar inom kort så jag kan ta in 740in och fixa den inför årets körningar som snart börjar





kardan är nu också monterat, väntar just nu på nya bromssköldar och allt ska spännas till sem är det dax för provstart och se om den vill ta sig ur garaget för egen maskin för första gången på 1,5år