Har en 850 turbo som läcker vis den vänstra gaveln på kylaren, så blir väl till att byta kylaren förmodar jag... är det några oljeslangar som man måste koppar bort eller är det bara kylarkopplingarna och fästena som håller i kylaren som man skruvar bort?
Det sitter oljeslangar på båda sidor som måste kopplas loss. Och se till att köpa nya clips som håller dem slangarna. Nya o-ringar till kopplingarna är heller inte fel att sätta dit när man ändå är igång
Förmodar att det läcker kommer rätt mycket olja när man kopplar bort det? Måste göra det på en parkering så det känns trist att hålla på och palta med allt förgyller olja 😊 tack för info😊
skrotade en t5a nyligen, blev en riktig röra på backen efter de tyvärr.
