Tjenare!

Ny bil.
Nya Idéer.

För att göra en lång historia kort.
Jag har en bmw e46 330ci från 2000.
Denna bil har jag pillat väldigt mycket med fram och tillbaka i ungefär 1œ år.
Hade många idéer och många tankar och planer att fullborda.
Gjorde allt detta och hade enbart 1-2 saker kvar som jag ville göra, inga MÅSTEN, men saker jag kände kunde göra bilen "klar".
Precis innan detta hände så började felen på bilen komma.
Köpa nya delar, bytte delarna och allt blev sämre.
Köpte nya delar en andra gång, fortfarande samma.
Efter att ha gått igenom precis allt så bestämde jag mig för att lämna in bilen.

Så det var såhär det började.
BMW "Trasig" och och även när den funkade var den inge vidare praktisk för mig och min sambo.
Självklart en rolig Helgbil som är trevlig att titta på.
Så efter att ha bara suttit på blocket en dag kom en bil upp som verkligen fick upp mina ögon.
En Saab 9-3 kombi från 2006 och inte nog med det, det var en Aero med stora 2.8T motorn. Den var även Automat som jag hört så mycket gott om under min tid som både saab intresserad som att jag är uppväxt med saab i familjen hela mitt liv.

Efter att ha provkört bilen var jag helt såld!
Efter att jag fått nycklarna till bilen av bilhandlaren kom han med en hel bunt med papper till bilen samt en liten OBD II dosa. Det visade sig vara en BSR PPC. Bland alla papper visade det sig att det satt ett steg 1 i bilen. så nu hade jag en bil med 285hk och 480nm istället för 250hk och 355nm.
Så med ett stort leende på läpparna kör jag hem bilen från Västerås till Hallsberg.



Väl hemma börjar idéerna spruta.
Började med att åka och tvätta rent bilen riktigt ordentligt efter färden hem.

Nu började beställningarna komma in!
Gjorde mig en stor beställning från Bilvårdsexperten.
Var tvungen att fylla på lagret lite då det jag hade började på att ta slut.


Blev även en sväng till mekonomen för att köpa lite mikrofiberdukar, testa meguiars nya Wheel Cleaner och väl där såg jag en hel hylla med Plasti Dip.
Köpte mig 1 burk Svart och 1 burk Glossifier.
Slutade med att dekorlisten bak blev svart.
Grillen ska också blir svart så småningom.


Det här är vad som gjorts hittills men kommer inte hända så jätte mycket med denna bil då den ska vara praktisk året runt men en liten idé lista kommer här iaf.

[]Fixa utvändiga skador, Rost och stenskott
[]Trimma mera. (Kanske)
[/]Slänga i min 2x12" 1600w baslåda. (Står i bilen men är ej inkopplad)
[]Nya fälgar, 19"
[]Fixa nytt insynsskydd till skuffen då det saknas.
[]Hirsch Diffuser.
[]Hirsch Vinge.
[]Hirsch Grill.
[]Foliera taket?
[]Sänkningssatts.
[]Lite mer bröl bakut.
[]Facelift bakkjol (För att kunna ha Hirsch Diffuser)

Hoppas ni kommer gilla det som skrivs här och det jag gör med bilen.
Tar mer än gärna emot tips på allt! Så var inte rädd för att skriva något till mig här eller på PM!
Gör jag något som du undrar hur jag gått tillväga så skicka iväg ett PM så svarar jag så utförligt som möjligt.

Hade!
/Mårten

Vid den tidpunkten då din Saab byggdes var jag sugen på att köpa en sån. Men jag jobbade då som bilförsäljare vid en Mitsubishianläggning och det hade inte sett bra ut om jag privat hade kört ett främmande märke. Därför blev det aldrig någon Saab för min del.

En liten uppdatering såhär på Tisdags natten.
(Bilder kommer i en senare uppdatering.)

Bilen står just nu så som det stod senast. (Nästan)

Beställde hem ett rött AEM filter samt rör från Jspec i helgen som kom igår.
Skickade dit det i bilen och snacka om ökat turbo samt dumpljud!! Mer än nöjd!

Beställde även hem nya fälgar. Men detta låter jag vara en överraskning tills jag får hem dom och är "Färdig" med dom

UPPDATERING!

Som jag spoilade i tidigare inlägg så hade jag beställt nya fälgar med däck.
Blev Dotz Roadster 19x8" ET41 skodda med Kinforest KF550, tydligen däck som fälgföretaget Lexani skapar.
Hade lite knas med leveransen vilket resulterade i att jag bara fick hem 3 fälgar först. Hörde av mig till företaget jag köpte av och dom hade "glömt" att skicka det fjärde men dom kom på sig själva och hade skickat det direkt efter dom andra så fick det 4e dagen efter. Perfekt tänkte jag och dagen efter ringer Postnord igen och berättar att dom har mitt fjärde däck!

På kvällen sen åkte jag ner till garaget och slängde av mina 17" Aero fälgar som satt på och skickade dit mina nya 19".

Satt verkligen som en käftsmäll på bilen!


Kanske skulle behöva lite spacera bak men är mer än nöjd med dom!

Jag ska försöka finna tiden till att plocka bort fronten så jag kan Dippa grillen på bilen idag eller imorgon.

Har även kikat lite på sänkfjädrar till bilen och känns som att man bara behöver sänka ner den fram? Men ska mäta lite och se vad som behövs.

Ska även försöka få tummen ur arslet och fixa det lilla som är kvar på E46an så den kan besiktigas.

Har kikat runt lite och i dagsläget laddar bilen mellan 1.0 - 1.3 bar (beroende på varv) enligt bsr. Enligt dom så är det "standard laddet" som deras steg 1 levererar men Steg 1 med original turbo ska klara upp emot 1.2 - 1.5 bar (beroende på varv) utan att något tar någon skada. Det är vi deras Steg 3 som dom byter turbo för då ska tydligen deras "bas ladd" ligga på ca 1.6/1.7 bar.
Så ska testa att skruva lite på wastegaten och se om jag kan öka laddet litegranna.
Man ska tydligen märka att turbo inte orkar då laddet pendlar lite mellan varven. Tex. Att den laddar 1.3 vid 2500 sen 0.8 vid 3200 för att sen öka till 1.3 igen sen droppa bort helt.
Men jag ska testa och berätta hur det går!

Det var allt för denna gång!
Glöm inte att klicka in på min bil och rösta, det uppskattas väldigt mycket!
Tack för mig!

Hallå Hallå!

Nu var det ett tag sen jag uppdaterade här men har hänt lite saker med bilen sen senaste uppdateringen.

Har varit väldigt dålig på att uppdatera eftersom mitt i allt hämtade jag och Sambon en hundvalp som har tagit en del av min tid.

Han kommer bli en riktigt fin garagekompis

Det jag har gjort är det att jag Dippat grillen och emblemen bak. Blev riktigt bra tycker jag.
4 Lager Svart Plasti Dip och 3 Lager Plasti Dip Glossifier.

Började med att försöka plocka bort fronten eftersom det är lättare att plocka bort grillen från insidan men efter mycket bök så gav jag upp eftersom jag inte kunde få bort den pga motorvärmaruttaget.
Hade inte en så pass liten mejsel för att få bort den.
Googlade lite och kom fram till att man kunde med ett litet knep få bort grillen med fronten fortfarande monterad på bilen.

Lyckades få bort mitten delen för den var lättast.
Efter lite bök så fick jag även bort dom 2 yttre delarna av grillen.



Har inga bilder under sprayningen tyvärr men här är en bild på när dom 2 yttre var sprayade och klara och monterade på bilen.


Grillen färdig och monterad.


Valde att inte ha SAAB loggan svart för att ha något som sticker ut lite och tycker det är bra mycket snyggare.

Lite info kring sånt som jag inte tagit kort på än men som kommer komma i nästa inlägg.

Sitter nu Xenon vita LED lampor i hela innerbelysningen.
Xenon vita LED Skyltbelysning.
Chrome lampor aka Stealth Bulbs i blinkers fram och i skärmarna.
Min baslåda med 2x12" sitter nu i skuffen.

Bilen fick sig även en liten tvätt samt en vaxning innan vintern kom.
Efter att ha masserat ganska mycket med vaxet på bilen så märkte man verkligen att det behöver poleras för att få bort den grova ytan på lacken.



Även vinterdäcken har åkt på nu.
Tycker det är lite trist att dom bara är 16".
Är på håret att vikterna på fälgarna går fritt bromsarna...

Passade även på att inspektera bromsarna och lite annat däromkring innan jag slängde på vinterfälgarna.



Nu kommer egentligen dom stora nyheterna.
Kommer sikta på minst 310hk i bilen nästa år.
Kommer inte köpa ett kitt ifrån tex Maptun utan kommer köra lite på frihand.
Kommer börja med att inhandla en ny Intercooler som är god för ungefär 700hk.
Kommer även bli en Muffler Delete på bilen för att få upp flödet lite samt öka ljudet lite.
Kommer köra med Maptun Steg 3 och då blir det Downpipe samt programvara ifrån dom.
Funderar även på coilovers till bilen för att styva upp allt och även få ner den lite ifram för att lättare få ner all kraft i backen.

Hoppas några tycker det är kul att följa detta och hoppas det blir mer intressant när det kommer till att trimma mera. Ha det gött så länge så hörs vi snart!

Ser stiligt ut..mer effekt är alltid roligt..är också sugen på mer effekt.men nästa steg för mig är ny turbo

Tobzter skrev:

Ser stiligt ut..mer effekt är alltid roligt..är också sugen på mer effekt.men nästa steg för mig är ny turbo

Alltid kul med lite mera kräm
Vad sitter det för Turbo i en Vector?
19T är en klockren uppgradering!

En liten 11T
Ja funderar på att byta till en Aero turbo en 16t ..är lite billigare än en 19t men man får se vad som händer måste ju ha en programvara också då springer det iväg i pengar

Kul tråd, missat den tidigare. Alltid kul med mer pulver under huven, har ungefär samma mål med min runt 300-350.

Följer!

Vad roligt att se att några gillar tråden och läser och att även andra strävar efter liknande mål som jag.
Hoppas ni tycker det är kul att följa min lilla "resa" till en roligare Saab!

Lyckades få till en liten bild igår kväll på ljuset i bilen samt utanpå.


Efter att ha frågat runt lite på Facebook så kommer jag nog fixa bakljusen så jag får 2 "Block" mer som lyser rött på vardera sida. Ser lite märkligt ut när det är helt tomt upptill enligt mig

Någon som har nå tips på hur man plockar bort behållaren för bromsoljan?
Behöver ha bort den för att kunna komma åt en bult till värmeskölden runt turbon så jag kan vrida upp Wastegaten lite

Ha en trevlig helg alla!

Låt mjukvaran låta laddet istället, saab är inte som volvo inte iaf Trionic 7 och Trionic 8, där anpassas laddet efter vädret genom lmm. Så jag hade låtit bli att skruva upp laddet för det sköter ditt program i boxen

M_G skrev:

Vad roligt att se att några gillar tråden och läser och att även andra strävar efter liknande mål som jag.
Hoppas ni tycker det är kul att följa min lilla "resa" till en roligare Saab!

Lyckades få till en liten bild igår kväll på ljuset i bilen samt utanpå.
http://www1.garaget.org/gallery/images/98/97064/97064-0d381c175c08da598c5459eaebddb35a.jpg

Efter att ha frågat runt lite på Facebook så kommer jag nog fixa bakljusen så jag får 2 "Block" mer som lyser rött på vardera sida. Ser lite märkligt ut när det är helt tomt upptill enligt mig

Någon som har nå tips på hur man plockar bort behållaren för bromsoljan?
Behöver ha bort den för att kunna komma åt en bult till värmeskölden runt turbon så jag kan vrida upp Wastegaten lite

Ha en trevlig helg alla!

Du får gärna dela med dig hur du löser baklyset, funderat på samma sak nämligen.

Dawidd skrev:

Låt mjukvaran låta laddet istället, saab är inte som volvo inte iaf Trionic 7 och Trionic 8, där anpassas laddet efter vädret genom lmm. Så jag hade låtit bli att skruva upp laddet för det sköter ditt program i boxen

Såg en kille från USA som hade skruvat upp laddet ungefär 0.2-0.3 bar och han skötte det galant.
Men vi får se om jag gör det som sagt eller om jag låter programvaran sköta det

Iamjonas skrev:

Du får gärna dela med dig hur du löser baklyset, funderat på samma sak nämligen.

Fick en bra Guide av en kille på Facebook så kommer antagligen under veckan inhandla alla delar som behövs samt fixa det Lägger upp här på Forumet hur jag gick tillväga så fort jag fått i ordning på det

Tjenare!

Liten snabb uppdatering såhär när man jobbar.

Har gjort en Muffler Delete på bilen och självklart glömde man ta kort under processen.

Har lite justeringar kvar att göra men ska fotta lite nu på Torsdag så ni ser vad som är gjort iaf.

En video ligger uppe på min sida samt på Youtube: https://m.youtube.com/watch?v=Lhgy8d4eeaQ

Ha det gött så hörs vi i nästa uppdatering!