Min golf 4 1,6 variant har blivit något så förbannat slö. (slö förut oxå men är ju somsagt en 1,6) Händer inte mycket när man trycker på gasen längre. Den har ingen ork alls. Den varvar mer än vad man tar sig fram. Uppförsbackar är inte roliga..
Felkoder: Två lampor lyser men utan felkoder. Motorlampan och EPC. Dom på verkstan vet inte.
Kollat under huven: Det är olja i luftfiltret, gult kladd i slangen som går in till luftfiltret.
På våran Golf rasade ljuddämpare ihop invändigt... totalt sönderrostat inmäte.
En dag bara smäll det till riktigt grovt. Kollade bakåt. Svårt rök över hela vägen. Hoppade ut och kollade. Säkert 5 meter gullfibertrassel hängde ut ur avgasröret.
Efter detta blev bilen riktigt rask!
Så plocka isär avgassystemet och kolla ljuddämparna!
Hade en 99 Seat Ibiza, som blev rejält slö, t.o.m. en massa motorstopp vid tomgång. Det visade sig att kamremmen hade hoppat ett steg. Bytte fördelaren också.
Igensatt ljuddämpare/katalysator och överkuggad kamrem är två bra tips. En tredje grej som brukar drabba golf 4 är söndriga tändspolar. Om bilen bara går på tre cylindrar är den riktigt trött. Kan vara värt att kolla upp.
Igensatt ljuddämpare/katalysator och överkuggad kamrem är två bra tips. En tredje grej som brukar drabba golf 4 är söndriga tändspolar. Om bilen bara går på tre cylindrar är den riktigt trött. Kan vara värt att kolla upp.
Shit. Ska kolla det! Dags för kamremsbyte ändå. Borde det inte höras om den bara går på 3 cylindrar? Gå som traktor typ? För så illa äre inte. Däremot har den höga varv. 3000 på 90km/h. Stämmer det verkligen?
Angående tändspolarna så såg det lite erjat ut där. Mvh Emma
Angående varvtalet så är dom byggda så, varvar mer på femte växeln än en FIAT Punto 59hk från 2001. Cylinderhuvudspackningen / topplockspackningen är en stark kandidat för din typ av problem.
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU
Vafan är de för fel? 😵
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU
Vafan är de för fel? 😵
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Okej tack. EPC och motorlampan tänds å släcks då å då. Hör det ihop med gasspjället?
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU
Vafan är de för fel? 😵
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Okej tack. EPC och motorlampan tänds å släcks då å då. Hör det ihop med gasspjället?
Mest troligt. Läs av felkoder är att rekommendera, om motorlampan lyser/har lyst så finns det lagrat i felminnet.
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Okej tack. EPC och motorlampan tänds å släcks då å då. Hör det ihop med gasspjället?
Mest troligt. Läs av felkoder är att rekommendera, om motorlampan lyser/har lyst så finns det lagrat i felminnet.
Bytte Spjällhuset men ingen som helst skillnad. Fick tag i felkodsläsare och nu verkar de vara luftmassemätaren/"Sugrörsgivare" eller vad det är som är boven igen.. Kopplade loss den och bilen blev lugn.
Knäppa är att den givaren är helt ny. Byttes för en månad sedan då felkoderna peka på den då oxå, men bilen hade INTE samma symptom som nu.
Den här bilen ger mig gråa hår.. Vad gör att givaren go bananas?
