2010
Sök

Slö Golf 4

70 Inlägg
6 augusti 2017
Trådstartare
#1
Min golf 4 1,6 variant  har blivit något så förbannat slö. (slö förut oxå men är ju somsagt en 1,6)
Händer inte mycket när man trycker på gasen längre. Den har ingen ork alls. Den varvar mer än vad man tar sig fram. Uppförsbackar är inte roliga..

Felkoder: Två lampor lyser men utan felkoder. Motorlampan och EPC. Dom på verkstan vet inte.

Kollat under huven: Det är olja i luftfiltret, gult kladd i slangen som går in till luftfiltret.

Spekulationer: Vevhusventilation? Bränslefilter? Nån packning?

Skulle va underbart om nån vet vad det är för fel. Vill ju helst undvika dyra verkstadsbesök å fixa allt själv.
Tack på förhand smile

2 250 Inlägg
6 augusti 2017
#2
På våran Golf rasade ljuddämpare ihop invändigt... totalt sönderrostat inmäte.

En dag bara smäll det till riktigt grovt. Kollade bakåt. Svårt rök över hela vägen.
Hoppade ut och kollade. Säkert 5 meter gullfibertrassel hängde ut ur avgasröret.

Efter detta blev bilen riktigt rask!


Så plocka isär avgassystemet och kolla ljuddämparna!

70 Inlägg
6 augusti 2017
Trådstartare
#3
Tack för svar! Ska kolla upp detta. Har precis bytt bakre ljuddämparen. Va hål i den. Ingen skillnad.

172 Inlägg
6 augusti 2017
#4
Hade en 99 Seat Ibiza, som blev rejält slö, t.o.m. en massa motorstopp vid tomgång. Det visade sig att kamremmen hade hoppat ett steg. Bytte fördelaren också.

70 Inlägg
6 augusti 2017
Trådstartare
#5
Oj! Ska verkligen kolla upp det! Tack

6 021 Inlägg
6 augusti 2017
#6
Igensatt ljuddämpare/katalysator och överkuggad kamrem är två bra tips. En tredje grej som brukar drabba golf 4 är söndriga tändspolar. Om bilen bara går på tre cylindrar är den riktigt trött. Kan vara värt att kolla upp.

1 313 Inlägg
9 augusti 2017
#7
Lyser dom lamporna så finns det alltid felkoder lagrade, antingen vet dom på verkstaden inte vad dom gör eller så har dom fel grejer att kolla med....

Ang klet i vevhusslangen så gör rent, byt luftfilter och gör rent Spjällhuset, brukar vara grisigt och orsaka problem på dessa...
Senast redigerat av Volvofarfar (9 augusti 2017)

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=205313
Projekt! Renovering/Dieselkonvertering Volvo 244.

70 Inlägg
15 september 2017
Trådstartare
#8
Svarte_Orm skrev:
Igensatt ljuddämpare/katalysator och överkuggad kamrem är två bra tips. En tredje grej som brukar drabba golf 4 är söndriga tändspolar. Om bilen bara går på tre cylindrar är den riktigt trött. Kan vara värt att kolla upp.
Shit. Ska kolla det! Dags för kamremsbyte ändå.
Borde det inte höras om den bara går på 3 cylindrar? Gå som traktor typ?
För så illa äre inte.
Däremot har den höga varv. 3000 på 90km/h. Stämmer det verkligen?

Angående tändspolarna så såg det lite erjat ut där.
Mvh Emma

70 Inlägg
15 september 2017
Trådstartare
#9
Volvofarfar skrev:
Lyser dom lamporna så finns det alltid felkoder lagrade, antingen vet dom på verkstaden inte vad dom gör eller så har dom fel grejer att kolla med....

Ang klet i vevhusslangen så gör rent, byt luftfilter och gör rent Spjällhuset, brukar vara grisigt och orsaka problem på dessa...
Tack.
Det är även vatten i oljan.. Vad är felet då?

1 966 Inlägg
15 september 2017
#10
emma92 skrev:
Volvofarfar skrev:
Lyser dom lamporna så finns det alltid felkoder lagrade, antingen vet dom på verkstaden inte vad dom gör eller så har dom fel grejer att kolla med....

Ang klet i vevhusslangen så gör rent, byt luftfilter och gör rent Spjällhuset, brukar vara grisigt och orsaka problem på dessa...
Tack.
Det är även vatten i oljan.. Vad är felet då?
Toppackningen är en stark kandidat.

6 021 Inlägg
15 september 2017
#11
Ja, trasig toppackning och kompressionen försvinner ut, inte konstigt den blir slö då

Evildan
15 september 2017
#12
Angående varvtalet så är dom byggda så, varvar mer på femte växeln än en FIAT Punto 59hk från 2001.
Cylinderhuvudspackningen / topplockspackningen är en stark kandidat för din typ av problem.

70 Inlägg
12 oktober 2017
Trådstartare
#13
Tack för alla svar.

70 Inlägg
12 oktober 2017
Trådstartare
#14
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU

Vafan är de för fel? 😵

5 658 Inlägg
13 oktober 2017
#15
emma92 skrev:
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU

Vafan är de för fel? 😵
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).


70 Inlägg
14 oktober 2017
Trådstartare
#16
simlar skrev:
emma92 skrev:
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU

Vafan är de för fel? 😵
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Okej tack. EPC och motorlampan tänds å släcks då å då. Hör det ihop med gasspjället?

5 658 Inlägg
14 oktober 2017
#17
emma92 skrev:
simlar skrev:
emma92 skrev:
Dock har det hänt ännu en grej. Bilen funka som en klocka efter vi fixat lite olika saker i typ 1 månad och helt plötsligt nu händer detta. Det som kluckar I början av filmen är jag som trycker på gasen för den funkar inte. Länk till Youtube för film.. https://youtu.be/d5IYCYPGfqU

Vafan är de för fel? 😵
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Okej tack. EPC och motorlampan tänds å släcks då å då. Hör det ihop med gasspjället?
Mest troligt.
Läs av felkoder är att rekommendera, om motorlampan lyser/har lyst så finns det lagrat i felminnet.


70 Inlägg
17 oktober 2017
Trådstartare
#18
simlar skrev:
emma92 skrev:
simlar skrev:
Tyder på defekt gasspjäll eller att verkstan inte gjort grundinställning av det med dator (grundinställning ska alltid göras efter rengöring eller byte av gasspjäll).
Okej tack. EPC och motorlampan tänds å släcks då å då. Hör det ihop med gasspjället?
Mest troligt.
Läs av felkoder är att rekommendera, om motorlampan lyser/har lyst så finns det lagrat i felminnet.
Bytte Spjällhuset men ingen som helst skillnad.
Fick tag i felkodsläsare och nu verkar de vara luftmassemätaren/"Sugrörsgivare" eller vad det är som är boven igen.. 
Kopplade loss den och bilen blev lugn.

Knäppa är att den givaren är helt ny. Byttes för en månad sedan då felkoderna peka på den då oxå,  men bilen hade INTE samma symptom som nu.

Den här bilen ger mig gråa hår.. Vad gör att givaren go bananas?

Ska Spjällhuset bytas i vilket fall som helst?
Senast redigerat av emma92 (17 oktober 2017)

172 Inlägg
17 oktober 2017
#19
Det finns två ändar på en kabel.
Hur ser jordledarna till styrenheterna ut?


Sök