Köpte på mig en S90 Royal för ett tag sedan med rätt färg å allt Eftersom detta nu är en "samlarbil" som börjar stiga rätt bra i värde så blir detta en "Keeper"  Denna kommer givetvis inte få massa konstigheter på sig som kjolpaket eller liknande utan bevaras i det orginalskick den är. Kommer dock bli en hel del annat spännande som kommer bytas ut / ändras Tänker mig då 600whp+ motormässigt bara för att jag kan
Kommer inte bli nån sladda sönder bil utan mer utställningsskick / och nån burnout ibland

Receptet blir följande...

*B6284T "Fabriksny" 281mil
*Sputter vevlager
*H-profil
*Turbo !Ej valt!
*50mm TurboSmart wastegate
*Tial 50mm dumpventil
*ombyggt insug med 3" spjällhus
*Egenbyggt grenrör
*16 rader oljekyl AN10
*ASS motorfäsen

*Bmw GS6-37DZ växellåda
*Svarvat v70 svänghjul
*6-puckad fjädrad sinterlamell
*Sachs 765 tryckplatta

*Maxxecu sprut


Bild när bilen hämtades i Malmö


En bild med lite test av fälgar Även monterat usa-blinkers


Inredningen.. Även monterat en R-ratt (Skall bytas till en med trä)


Baksäte


Den "fabriksnye" motorn uppe i stativ för vevstaksbyte


Orginalvevstakar påväg ut..


Riktigt nöjd med dessa!


H-profil & sputterlager monterat givetvis med REDLINE monteringspasta


Shims mellan foder fick det bli med...


Påväg ihop igen


S60R bromsok som legat på hyllan sitter nog fint på denna bil...


6-växlad låda med svänghjul å 765 ifrån Brandtab


En rostig 1031 bakaxel med 3.31 som skall fixas till


Skrapat lite rost..


Biltemas rostlösare


Svetsat på dubbla fästen


Lite färg fick det bli med..


Torsen diff monterad


Hoppas ni gillar vad ni ser Detta blir lite av ett långtidsprojekt då jag har 2 till som kräver lite tid

Jag är verkligen originalbög och tycker inte om sadant egentligen men ända ska jag följa för det är ju ganska spännande och ovanligt Haller med att en T6 passar perfekt i en 960.
Vad jag inte förstar är varför man byter till en gammal otrevlig stelaxel när multilink redan finns :o  Om det är Royal sa är den väl säkert originaldiffad redan? Var ju bara nagra nakna 2.5or som inte fick multilink utan slung-/lamelldiff.
Jag hade en gammal sliten 960 med multilink en gang och tillomed den övertygade mig att jag skulle inte ens i dem värsta mardrömmarna eller mest fruktansvärda fyllorna tänka pa att byta in mot stelaxel

volvo245kompisen skrev:

Jag är verkligen originalbög och tycker inte om sadant egentligen men ända ska jag följa för det är ju ganska spännande och ovanligt Haller med att en T6 passar perfekt i en 960.
Vad jag inte förstar är varför man byter till en gammal otrevlig stelaxel när multilink redan finns :o  Om det är Royal sa är den väl säkert originaldiffad redan? Var ju bara nagra nakna 2.5or som inte fick multilink utan slung-/lamelldiff.
Jag hade en gammal sliten 960 med multilink en gang och tillomed den övertygade mig att jag skulle inte ens i dem värsta mardrömmarna eller mest fruktansvärda fyllorna tänka pa att byta in mot stelaxel

Kommer ha den stela axeln i reserv Kommer givetvis köra med multilink sålänge den håller
Av erfarenhet så håller multi inte särskilt länge tyvärr när man går över 300whp

Givetvis kan man bygga om med bmwdiff osv.. men men den som lever får se hehe

Efter lite tankar och funderingar så har ja bestämt att behålla multilink och även testa på å köra med automatlådan Multilinken kommer plockas ner för blästring och pulverlack samt polybussningar och en torsendiff. Detta blir längre fram när motor / maxxecu är monterat Har även planer att regga den som ombyggt fordon...

Hej kul bygge då jag själv är inne på samma typ Fast då med min v90. Vad menar  du med royal? Min egen kombi
är en fullutrustad v90 med ovanlig skinn o mocca innredning och är i sanslöst org skick.  Men har aldrig hört royal???

Mercedes2 skrev:

Hej kul bygge då jag själv är inne på samma typ Fast då med min v90. Vad menar  du med royal? Min egen kombi
är en fullutrustad v90 med ovanlig skinn o mocca innredning och är i sanslöst org skick.  Men har aldrig hört royal???

Royal har förlängda bakdörrar och "sidorutan" bak skiljer sig gämfört med vanlig s90
Går att googla om man vill ha mer info

Sant trodde det var typ limosine. Men samlar bil?? Okey

Roligt projekt (Y)  Dock lite tråkigt med multilinken bara, de går ju att få den att hålla, har en ombyggd  mk1 axel själv som rullat med 1000whp 3 år nu utan problem.