Tjena ska köpa en VinterPendlarbil men kan inte bestämma mig mellan en 850Glt 170hk eller en 940 turbo modell.
Bilen kommer att användas varje dag som pendlingsbil och det spelar ingen roll att 850n är framhjulsdriven osv för man kan leka med framhjulsdrift om man vill också.
Tack i förväg för svar mvh

Beror på mil och skick. En långmilad 940 brukar funka ändå. Medans en 850 kan vara på väg att få motorras vid 25000mil. 5an tål inte överhettning och dålig olja lika bra som rödblocks4an.
940 har inte bara en hållbar motor, utan även leder,bussningar och hjullager som håller bättre än 850/v70. Fördelen med 850 är att dom är billiga, bekväma och något mindre törstig än 940. Bra egenskaper på pendlarbil! Undvik långmilare utan servicehistorik. Även 940 med uppställt turbotryck och svetsdiff bör undvikas.

Nu vet jag inte hur törstiga 850 glt är, men min 940 LTT är verkligen inte en vän med plånboken om man inte har en extremt lätt fot (då är den lite mer neutral men fortfarande inte snäll).

Rent spontant så är nog en Saab 9-5 en nyare och bättre bil. Dom ger ju folk nästa bort också. Bättre krocksäkerhet och en skönare pendlingsbil överlag

dasboot skrev:

Rent spontant så är nog en Saab 9-5 en nyare och bättre bil. Dom ger ju folk nästa bort också. Bättre krocksäkerhet och en skönare pendlingsbil överlag

Enda tillfället jag skulle köpa en Saab är för att ta motorn till en roligare kaross

dasboot skrev:

Rent spontant så är nog en Saab 9-5 en nyare och bättre bil. Dom ger ju folk nästa bort också. Bättre krocksäkerhet och en skönare pendlingsbil överlag

SAAB är inte och har aldrig varit ett alternativ till riktig personbil.
940 är en välutvecklad bil med få brister - förutom att den är en gammalmodig konstruktion.
850 är ju Volvos första försök att tillverka en modern bil, med därmed följande nykonstruktionsbrister.
Minns den gamla skrönan i 850Žs ungdom att alla 850-ägare blinkade med helljuset åt varandra.
Antalet blinkningar visade hur många växellådsbyten man gjort.
Vill du prompt ha en framhjulsdriven Volvo, lägg till och ta en V70 i stället.
Men som svar på frågan - 940 - om du inte har god ekonomi och är duktig bilmekaniker med tillgång till bilverkstadsutrustning.

940 över 850 alla dagar i veckan. Och nej man kan inte "leka" med en framhjulsdriven bil:P

Men 940n är pålitligare och enklare att meka med och drar ungefär samma som 850n. Den håller sitt värde bättre också.

Men jag får nog hålla med dasboot.

För samma pengar får du ju en saab 9-5. Den är en betydligt modernare bil än 850n och 940n.

torsen skrev:

dasboot skrev:

Rent spontant så är nog en Saab 9-5 en nyare och bättre bil. Dom ger ju folk nästa bort också. Bättre krocksäkerhet och en skönare pendlingsbil överlag

SAAB är inte och har aldrig varit ett alternativ till riktig personbil.
940 är en välutvecklad bil med få brister - förutom att den är en gammalmodig konstruktion.
850 är ju Volvos första försök att tillverka en modern bil, med därmed följande nykonstruktionsbrister.
Minns den gamla skrönan i 850Žs ungdom att alla 850-ägare blinkade med helljuset åt varandra.
Antalet blinkningar visade hur många växellådsbyten man gjort.
Vill du prompt ha en framhjulsdriven Volvo, lägg till och ta en V70 i stället.
Men som svar på frågan - 940 - om du inte har god ekonomi och är duktig bilmekaniker med tillgång till bilverkstadsutrustning.

https://youtu.be/emtLLvXrrFs
940 vs Renault Modus.

Det vissa vill sladda till och från jobbet. Andra vill komma hem och träffa sin familj.

Att Saab inte är ett alternativ som person bil är ju bara omoget skitsnack. Dom är inte speciellt snygga, dom rostar. Men är billiga i inköp och underhåll. Samt det viktigaste det är fortfarande en säker bil vid en olycka/krock.