Jag kör med mitt kända gamla knep..
Mät spänningen över batteriet, dels med motorn av och dels med motorn igång.
Och innan du startar motorn så bör batteriet visa bortåt 12,5 volt.
Medans när du startar så ska du ha från 13, 5 upp till 14,5 volt.
Detta börjar man ALLTID med för att slippa onödiga felkällor.
Senast redigerat av _- (17 april 2019)
Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..