Heej...
När jag startar bilen så lyser / blinkar inte glödlampan.. Men efter ett
Tag (typ 1min ) så börjar den blinka?? Vad kan felet vara då??

Vad säger handboken?

Mack skrev:

Vad säger handboken?

Fel i glödsystemet. Kan vara felaktigt glödstift eller glödrelä. Men bilen borde starta fint i alla grader över -5. Gör den det?

Hybridsmurfen skrev:

Mack skrev:

Vad säger handboken?

Fel i glödsystemet. Kan vara felaktigt glödstift eller glödrelä. Men bilen borde starta fint i alla grader över -5. Gör den det?

den startar fin fint utan problem o diskutioner

blinkande lampa=felkod  nått är fel är som motorlampan på en bensinbil!

glödstift som är trasigt.
kolla på stiften och se om någon har "skjutits" ut en bit.

Är glödstiften trasiga så slocknar lampan fortare, blinkar den finns det felkoder som Growe skrev ovan...

okejj får kolla glödstiften sennare då

Bumpar denna istället för att starta ny.

Min Glöd lampan på golf SC -11 dieseln började blinka häromdagen, var på väg hem från Västerås och körde på 4:ans växel för att köra rent DPF och hade Cruise Control i och när jag sänkte hastigheten med Cruise controlen så började lampan att blinka, körde åt sidan stängde av bilen å starta den igen utan blinkande lampa.
Nu strunta jag i Cruise Control och körde som vanligt, vid omkörning växla jag ner från 5:an till 4:an och den började blinka igen...

Kan tillägga att de spöregnade ute och läst vissa som haft problem med fukt osv. Kommer hem kör en full scan med autel eu908 och den enda felkod den fick upp var P008700 Fuel Rail/System Pressure - Too Low, har nyss bytt spridarna å verkstan sa att sprintarna var dåliga, men kan denna felkod få glödgnings lampan att lysa?

Mvh

Får din bil en störning i motorstyrningen så ska förglödningslampan börja blinka.

MNKY skrev:

Får din bil en störning i motorstyrningen så ska förglödningslampan börja blinka.

Tack för svar, den har inte blinkat något mer nu och har inte raderat felkoden heller.

Är det bara att radera den köra någon dag, felsöka efter koder igen?
Eller bör man ta den till verkstaden på engång? Märker just ingen skillnad i motorns prestation

Om nu spridarna är dåliga så kan lampan mycket väl börja blinka då förbränningen i cylindrarna blir ofullständig. Har du provat att "köra som en galning" i någon halvtimma?

Bara en tanke.

Hybrid_ skrev:

Om nu spridarna är dåliga så kan lampan mycket väl börja blinka då förbränningen i cylindrarna blir ofullständig. Har du provat att "köra som en galning" i någon halvtimma?

Bara en tanke.

Hej,

Någon eller alla spridare knacka när jag köpte bilen, så dem är bytta allihop. 2 dagar efter bytet märkte jag att det lukta diesel å den läckte, verkstads chefen sa då att dem återanvänt sprintarna som var lite dåliga och om dem höll ner spridarna i sitt läge eller om dem var till bränslereturen uppfatta jag aldrig, men dem åtgärdade något med 1st spridare som inte riktigt var i läge och bränslereturen.

Det var just i hastigheten "100-120" den började blinka, har varit i dem hastigheterna förut utan problem, både före och efter spridarbyte, kanske får ta en tur till verkstaden och höra (=