Efter att kört ca 150 mil i sommar med rodden så inser jag att ett växellådsbyte måste till. Utväxling på bakaxel plus en TH350 ger lite för höga varv och bensindrickande (1.5 l/m) på långkörning.
En TH700R4 byggd av Jannes Automatlådor ligger nu i garaget och väntar. Den ska palla för 700hk och har en converter som stallar vid ca 2000 varv. Nu får jag både en overdrive och lock-up.

Blev tvungen att kapa växellådsbalken för att få ner TH350n. Svetsade dit flänsar så balken fixeras med 8 bult.

Första provturen gick inte bra. Den växlade inte upp från 1an. Upp med rodden på pallbockar och plockade ur govenorn. Viktdelen var lös i nitningarna och drevet nött. Bara och beställa en renoverad på Ebay.
Efter 2 veckor kom den och efter montering så växlar lådan, men väldigt sent och mycket hårt. Tyckte även TV vajern inte funkade som den ska. Kontaktade Non-stop transmissions och förklarade läget samt talade om vad som är gjort åt lådan:
2200 stall lödd converter, höjt tryck, high energy band, z-pack 3-4an, sonax servo 2-4an och shift kit 1-2an.
Svaret va glasklart: Trottle ventil fast/ Kickdown tryck.
Antar att det menas Throttle Valve trycket är konstant högt iom att ventilen sitter fast, tack vare att lådan stått länge. Tydligen vanligt på 700 lådorna. Så detta får vänta tills våren då jag är tillbaka i sverige. Då ska beställas ett Transgo SK 700JR Shift Kit-Jr och Sonnax TV plunger kit 77966-94K från Summit. De grejjerna ska eliminera TV ventilproblemen.

Följer:)

Throttle Valve grejjer beställda.




Åker hem från Thailand tidigare än beräknat. Har en jäkla massa grejjer som måste fixas innan sommaren. Gräva nytt avlopp, fixa gräsmattan efter vattenborrningen, bygga mur mot havssidan och anlägga ny gräsmatta och fixa den nya luftvärmepumpen som la av i december. Naturligtvis fixa 700 lådan, kanske det viktigaste

Ventilhuset nerplockat och kollat. Döm om min förvåning när jag upptäckte att dessa två kits var redan installerade sen förut. Kollade alla ventikler och inga satt fast. Bytte grejjerna ändå och ventilhuset ska nu monteras tillbaka. Spännande att se om det blivit bättre. Om inte, undrar jag om någon här på forumet har haft linkande problem med TH700 lådor och vad som va felet? (Tyvärr inga bilder)

OK, jag monterade tillbaks ventilhuset med de nya kitten installerade. Testkörde idag och lådan växlar "normalt". 1an till 2an händer liiiite för snabbt. 2an till 3an växlar somförväntat med den modifieringen som gjorts av lådan. Hade ingen sträcka att testa de andra växlarna, det får bli en annan dag.
1an till 2an borde kunna fixas med TV vajer justering. Det blir nästa steg nån dag framöver.
Nu står avloppsgrävning på agendan.

TV wiren justerad korrekt och nu växlar lådan som den ska. Den växlar hårt till 2an och sent till 3an tack vare förstärkningarna (höjt tryck, high energy band, z-pack 3-4an, sonax servo 2-4an och shift kit 1-2an) och 2200 stall lödd converter.