Hej,
Ska byta kamrem och topplockspackning mm på min V70 -98 (20 ventiler B5254S 170 hp). I Haynes-boken står att man ska ha flytande packning mellan övre och nedre delen av topplocket. Vad är det? Är det samma som packningslim? Eller funkar det också? Annars, var hittar jag flytande packning? Har googlat, men inte hittat något.

Det är i stället för en packning i hårt material.
Finns bland annat på Volvo.

På bl a Volvo har dom det du behöver, det rekommenderas inte att använda något annat än just det som är avsett för detta. Universal packningsklister/lim är inte samma produkt och kan i värsta fall täppa till oljekanaler osv. En snabb googling i ämnet kan bekräfta detta!

Tack för tipsen. Bäst att pallra mig ner till Volvo då och beställa där. Lite dyrt kanske, men det verkar vara det enda som funkar.

HakanH skrev:

Tack för tipsen. Bäst att pallra mig ner till Volvo då och beställa där. Lite dyrt kanske, men det verkar vara det enda som funkar.

du behöver inte använda just volvos packningslim men ett som är gjort för att sitta mellan 2aluminium delar.    dock är volvos väldigt bra och skapar sällan problem.. värt att nämna är att inte använda för stora mängder av det.     gillar vw gröna som man använder tex till bröstkåporna på vw bilar med kamkedja   aldrig råkat ut för att det läcker.  men skruvar inte skitofta volvo längre så derför vet jag inte vad som bäst men antar att funktionen är den samma.  lägges på tunt och sätter inte igen oljekanaler

HakanH skrev:

Tack för tipsen. Bäst att pallra mig ner till Volvo då och beställa där. Lite dyrt kanske, men det verkar vara det enda som funkar.

Ja, dyrt ca 300:- för en tub har ja för mej 🤔

Tack igen för tipsen. Såg inte era svar förrän nu.

PeterTurbo skrev:

HakanH skrev:

Tack för tipsen. Bäst att pallra mig ner till Volvo då och beställa där. Lite dyrt kanske, men det verkar vara det enda som funkar.

Ja, dyrt ca 300:- för en tub har ja för mej 🤔

Med tanke på att den räcker för ganska många gånger så tror jag nog inte den är så dyr, det är ju så sjukt lite man skall använda...

Värt att notera är väl att man kan säga att man verkligen ska använda mindre än man tror.

Brådhis skrev:

Värt att notera är väl att man kan säga att man verkligen ska använda mindre än man tror.

japp det är sjukt lite..   inte hållt på med vitblockarna något men på vw har jag hållts med deras gröna som fungerar riktigt bra.. aldrig läckt trott att man tar så tunt att man funderar lite på om det verkligen ska fungera