Hej,

Tänkte det kan vara dags att göra en projekt tråd på min Golf Gti.
Har ägt bilen i ca 4 år och har hunnit gjort en del grejer på bilen under åren.
Bilen har används vid flertalet trackdays.
Bilen köptes utanför Stockholm, mycket var gjort på bilen när jag köpte den.
Den hade haft 26 ägare... Misstänker att nån tidigare ägare finns här på garaget?
Den var redan peppad för bana med väghållning, bromsar, däck osv.
Reggad med bur och 1st passagerare.






Min och garagekompisens bil




Följ gärna för mer bilder och info kommer!

Klart man följer...

Tillbakablick på första bankörningen 2016.
Åkte från Halmstad till Mantorp och Bugrun 1månad efter jag skaffat bilen för att prova bana.
Hade kollat igenom bilen och jag räknade med att köra bilen till och från banan.

Bild när jag kom till Mantorp på kvällen.


Upp tidigt, anmäla och besikta bilen för körning.
Ute på banan i omgångar i ca 1h.
Kommer ut på start och målrakan och växlar till 4an. Då rasslar det till och det blir ett långsam varv runt banan in i depån.
Tar ur nivåplugg och ser massor av metallspån..



Som tur är har kompisen biltransport och en bil som går att köra hem. Så min lastas upp och tas tillbaka till Halmstad.

Väl hemma tas växellådan av och plockas isär. Ingen vacker syn direkt...




En kugg kvar på pinjongen, inte konstigt att sista varvet gick långsamt..

Där började idén om att montera 02a låda istället.

Uppdatering:

Några dagar senare hittade jag en 02A växellåda med spakställ och svänghjul tillsalu.
Åkte direkt och köpte grejerna.




Koppling inhandlades från DLI teknik sam diverse skruvar för svänghjul och tryckplatta.



För att inte behöva bygga om kopplingen till hydraulisk valde jag att köpa delar från Epytec.



Dock saknade jag bakre växellåda fästet, vilket jag inte hittade löst någonstans. Så det blev att jag beställde en hel växellådan från bildelsbasen med fästet på. Alltid bra att ha en reserv


När jag införskaffade bilen satt det kopior av Porsche GT3 stolar. Jag tyckte att de inte var tillräckligt djupa som jag som är lång hade huvudet uppe i burröret . Så började leta efter andra stolar att montera i bilen.




Hittade ganska snabbt en Sparco Sprint som jag tyckte såg bra ut.
Den köptes begagnad och monterades direkt.



Detta såg ju inte så bra ut så jag fortsatte leta efter ytterligare en och efter nån vecka monterade jag en lika dan stol till passageraren




Dessa stolar är jag grymt nöjd med. Dock har jag byggt om underredet till förarstolen 3 gånger för att sitta riktigt bra, men nu är jag nöjd.

Även ratten byttes ut till Sparco denna beställdes dock ny!



Stolarna som plockades ur byggdes om till spelriggar för simracing en såldes och en till mig själv




Allt för denna gången!

Eftersom växellådan gav upp på Mantorp och jag tänkte mig mer bankörning framöver så införskaffades ett biltransportsläp.
Det var ganska slitet så det började med en renovering, ny lack ,ny el och bytte ut rostiga skruv.


Släpet fick lastas med 1100kg och min bil fick dra 1500kg på B kort så det var perfekt!


Senare under våren blev nästa trackdaykörning. Denna gången på Anderstorp.

Pappa ställde upp med sin bil och som hjälp vid sidan av banan.
Lastat och redo för avfärd.


Framme på Anderstorp


Körde hela dagen så han med många varv. Hade lite småbekymmer med temperaturen  + att stod bilen på tomgång för länge började bränslepumpen suga luft. Detta var dock inget problem när jag väl var ute på banan.

Fick några fina bilder på bilen under dagen






Mer kommer!