Hade lite svårt att hitta bilder/instruktioner om hur man installerar extra backljus på en Passat. Backljusen är ju som bekant absolut obefintliga från fabrik. Hittade dok inte så mycket på nätet så jag gick för det ändå och tänkte passa på och dela med mig mina erfarenheter. Detta är min första forumtråd så admin får gärna flytta den eller anmärka om något är fel.
Jag använde mig av 2st led slim backljus från diodhuset + en kabelsats med relä. Normalt föredrar jag att bygga mina egna kablage men jag måste att säga det gick mycket smidigt med en färdig sats.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-a8defe77417ea7e0d70e0d5e8c9c660a.jpg]()
Jag började med att ta av stötfångaren i bak, vilket var förvånansvärt enkelt. Man tar loss baklamporna genom att skruva loss en plast mutter för hand från insidan. Sedan sitter det ett gäng torx i hjulhuset och under samt bakom baklamporna. Ett miniatyr spärrskaft med torx rekommenderas så slipper man ta av hjulen. Det sitter också en plastclip i hjulhuset som kan vara lite svår att se (Ingen bild tyvär). Sedan är det "bara" att lyfta/bända försiktigt från hjulhusen. Man böra vara två då är lätt svårt att hålla hela stötfångare på en gång och det blir lätt repor.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-6280bc0ebdd03c0e2fb416d7863ef2f5.jpg]()
Jag använde befintligt genomföring och gjorde ett nytt hål í gummit som var ngt för litet så att de blir tajt och drog fram kabelmattan. Jag bara också tvungen att ta loss batteriet på insidan för att komma åt.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-e7158a76cc00607931e2a05e7a681940.jpg]()
Jag borrade två hål, ett för fästet och en för kabeln. Mina lampor hade redan färdig deutsch kontakt så jag blev tvungen att borra ett stort håll för dem. Jag var rädd att plasten skulle vara för klen, men det är inga problem lamporna sitter som berget.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-c41bec5cea0ec3172b068671cf04cbd2.jpg]()
Lamporna på plats
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-5bbf311d4abb7ce67e294fcd0a0cc0d4.jpg]()
Jag buntade kabelstammen längs med "dragbalken" har tyvärr ingen bild på när allt var buntat. Men inget konstigt, man får bara dubbelkolla så kroken går fritt.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-dc9a0b820b49dd49fe3a8b62b8691e04.jpg]()
Stötfångare tillbaka på plats. Man bör dok vara två även vid återmontering så man inte får några repor.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-ed5929b4320290e7c0c58591e8408c94.jpg]()
Min bil är utrustad med extra batteri så det var mycket smidigt att ta ström direkt där kablarna kommer in. Eftersom jag använde en färdig elsats så var de bara koppla in + och - från batteriet och styrsignal tog jag från baklampan. Dok så jag använde en krymlödskarv(Eller vad de nu kallas) ist för en strömljuv då jag avskyr dem.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/191/190868/190868-7f7ceb7c07fe0c06474c72c2bd195259.jpg]()
Ta da !
Kommentera gärna! Vid intresse så kan jag göra en liknande guide på hur jag installerade mina extraljus.
Jag använde mig av 2st led slim backljus från diodhuset + en kabelsats med relä. Normalt föredrar jag att bygga mina egna kablage men jag måste att säga det gick mycket smidigt med en färdig sats.
Jag började med att ta av stötfångaren i bak, vilket var förvånansvärt enkelt. Man tar loss baklamporna genom att skruva loss en plast mutter för hand från insidan. Sedan sitter det ett gäng torx i hjulhuset och under samt bakom baklamporna. Ett miniatyr spärrskaft med torx rekommenderas så slipper man ta av hjulen. Det sitter också en plastclip i hjulhuset som kan vara lite svår att se (Ingen bild tyvär). Sedan är det "bara" att lyfta/bända försiktigt från hjulhusen. Man böra vara två då är lätt svårt att hålla hela stötfångare på en gång och det blir lätt repor.
Jag använde befintligt genomföring och gjorde ett nytt hål í gummit som var ngt för litet så att de blir tajt och drog fram kabelmattan. Jag bara också tvungen att ta loss batteriet på insidan för att komma åt.
Jag borrade två hål, ett för fästet och en för kabeln. Mina lampor hade redan färdig deutsch kontakt så jag blev tvungen att borra ett stort håll för dem. Jag var rädd att plasten skulle vara för klen, men det är inga problem lamporna sitter som berget.
Lamporna på plats
Jag buntade kabelstammen längs med "dragbalken" har tyvärr ingen bild på när allt var buntat. Men inget konstigt, man får bara dubbelkolla så kroken går fritt.
Stötfångare tillbaka på plats. Man bör dok vara två även vid återmontering så man inte får några repor.
Min bil är utrustad med extra batteri så det var mycket smidigt att ta ström direkt där kablarna kommer in. Eftersom jag använde en färdig elsats så var de bara koppla in + och - från batteriet och styrsignal tog jag från baklampan. Dok så jag använde en krymlödskarv(Eller vad de nu kallas) ist för en strömljuv då jag avskyr dem.
Ta da !
Kommentera gärna! Vid intresse så kan jag göra en liknande guide på hur jag installerade mina extraljus.
Senast redigerat av kanfjall (11 september 2018)
0
0
0
0
