Hallå igen! Undrar lite om någon här kan beskriva symptom på en dålig insugspackning? Har läst lite om att symptomen kan va ryckig motor, taskigt tomgång,  rycker med jämna mellanrum vid jämn körning t.ex på landsväg osv, och det låter som att de drar lite tjyvluft någonstans om man lyssnar i motorrummet plus att de hänger en slang fritt ifrån insuget o sätter jag tummer för det hålet på slangen så börjar motorn gå tungt som att den är trött typ,  och vid kallstart så tar det en ganska bra stund innan han börjar gå jämnt innan dess så är det nästan som att motorn skakar loss 😅 har skruvat med tändning ett bra tag utan vidare resultat! 

Tacksamm för svar och tips!  Obs motorn är en B21A och modellen är en volvo 245a från 1981 sitter en stromberg DVG 175CDUS 2 förgasare på den.

Kan det vara så enkelt att slangen som hänger löst inte ska hänga löst..?
Tjuvluft är tjuvluft oavsett vad som orsakar det.

Razmuzz skrev:

...de hänger en slang fritt ifrån insuget o sätter jag tummer för det hålet på slangen så börjar motorn gå tungt som att den är trött typ...

Den går väl normalt då, fast allt är väl så långt ifrån sina normala inställningar att den går dåligt ändå...?

Vet inte riktigt vad det är för slang du menar? Bild? Men är det en helt öppen slang på insuget där bilen suger luft är den hursom en stark ledtråd till varför din motor går som den gör.

Kan den även börja rycka/hacka som fan när man kör då ? För de har den börjat med nu

Kolla skicket på brytarspetsen samt brytarspetsgapet.
Brytarspetsen ska ha 0,4mm gap när den är som mest öppen.
För litet brytarspetsgap så går bilen dåligt, rycker sporadiskt, svårstartad, slö och dricker extra mycket soppa.
(Hade exakt dessa symptom på en 81as 345 mes B19A för snart 10år sedan, brytarspetsen var så sliten så man inte ens såg att den öppnade, helt otroligt att bilfan ens gick )

Nu imorses gick den bra en bit sen jävlar började det rycka jävel igen ett par kilometer innan jobbet, men ska kika upp allt detta 😅

Kondensatorn, byt den åxxå..

Hej!
Har du kollat att luftbälgen i förgasaren är hel?