Eleeb90 skrev:

Tja!
Jag undrar om det rent generellt sett skulle vara tänkbart att starta en motor som stått utan olja i 20 år.
Oljetråget är trasigt och oljan har runnit ut.
Motorn är en diesel motor.
Jag har inte fått bort kylaren ännu för att komma åt och se om man kan dra runt motorn.

Mvh.

Vettemannen skrev:

Fyll i olja och dra runt den med starten utan att den får bränsle. Förhoppningsvis slocknar oljetryckslampan, då borde det vara grönt att släppa på bränsle.
/Benny

EPG skrev:

Vettemannen skrev:

Fyll i olja och dra runt den med starten utan att den får bränsle. Förhoppningsvis slocknar oljetryckslampan, då borde det vara grönt att släppa på bränsle.
/Benny

Tänkte skriva ta bort tändstiften också så går den runt lite lättare men sen kom jag på att TS skrev att det var en diesel så då är det väl glödstiften som gäller istället.
I en komplös motor så blir det ju mindre belastning på lagrena menar jag, något som knappast kan vara till någon nackdel om det finns risk att smörjningen kan vara bristfällig.

Vettemannen skrev:

Eleeb90 skrev:

Tja!
Jag undrar om det rent generellt sett skulle vara tänkbart att starta en motor som stått utan olja i 20 år.
Oljetråget är trasigt och oljan har runnit ut.
Motorn är en diesel motor.
Jag har inte fått bort kylaren ännu för att komma åt och se om man kan dra runt motorn.

Mvh.

Klart att den kan starta men å andra sidan inte. Du får prova och se. Om motorn går runt så byt oljetråg. Fyll i olja och dra runt den med starten utan att den får bränsle. Förhoppningsvis slocknar oljetryckslampan, då borde det vara grönt att släppa på bränsle.

/Benny

Utmarks-Loke skrev:

Är det möjligtvis en mercedes? W124 hade oljetrågen som lägsta punkt så att de tog i om man körde över en lite för stor sten