Jag förutsätter att du dubbel och trippelkollat att alla kontakter sitter på plats. Även sådana man inte lossat sitter ok. Lätt att oavsiktligt lossa sådana vid större jobb.
Har du kollat så att det inte är gnista?
Sitter vevaxelsensorn rätt, och är hel?
Den känner efter särskilda kuggar eller liknande på svänghjulet och sitter ganska nära. Lätt att skada om man har den monterad när lådan monteras.
Man kan faktiskt, på vissa motorer, sätta svänghjulet i fel håldelning så det blir heltok med signalerna från vevaxelgivaren på svänghjulet och kamaxelsensorn. Ej i sync alltså, men det skapar felkoder.
Hur byglade du startmotorn?
Från grova till lilla kontakten?
Eller stora plus från annat batteri?
Ibland blir der dålig kontakt mellan motor och låda, och då kan startmotor och vevaxelsensor bli knepigt. Sensorn pga strömfält när startnotorn går.