Tjenare!

Har en Volvo 745 B230F 1988.

Motorn krånglar extremt mycket.

Bilen går bra på motorvägen men direkt på låga varv och kö och rödljus så börjar den blöddra och dö och gå extremt dåligt.

Kollade felkoder och den ända felkoden jag får fram är 2-3-1.

Jag bytte lambdasonden för 1 vecka sedan till en prillans ny Bosch.

Bilen fortsatte gå dåligt efter detta och jag började undra vad som kan vara fel. Grenröret och avgasröret ser ut att vara i bra skick.

Jag insåg att min bränslepump under sätet låter konstigt ett högt gnällande tjutande ljud.

Därefter bytte jag bränslepumpen och bränslefiltret som sitter under bilen under förarsätet.

Bilen går fortfarande dåligt trots byte av bränslepump o filter dock när man ligger den i neutral och varvar ur den så går den bättre.

Jag fattar inte vad som kan vara fel. Kan det vara tank pumpen som är dålig.

All hjälp uppskattas!

När bensinpumpen är dålig går bilen ofta bättre på låga varv, men får problem under belastning när det går åt mer bensin. Din är ju tvärtom. Men om bilen drar tjuvluft går den bättre på högre varv, eftersom den drar mer luft då, och ett litet läckage gör mindre skillnad. Så börja med att leta efter tjuvluft, det är enkelt och snabbt. Om inte det ger något kan du gå vidare och felsöka insprutning eller tändning.